[发明专利]一种汽车用联轴器三维仿真设计方法在审

专利信息
申请号: 202110743291.3 申请日: 2021-07-01
公开(公告)号: CN113420390A 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 汪新国;艾银华 申请(专利权)人: 海卓(武汉)自动化科技有限公司
主分类号: G06F30/17 分类号: G06F30/17;G06F30/23
代理公司: 湖北天领艾匹律师事务所 42252 代理人: 程明
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 联轴器 三维 仿真 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车用联轴器三维仿真设计方法,其特征在于:它包括以下步骤:

步骤1:根据实际使用需求选定汽车用联轴器的基础数据,并在基础数据上进行相应的设计计算,将最终的设计数据存档;

步骤2:根据步骤1中的设计数据在CATIA软件上生成联轴器各零部件的三维模型,并个零件模型进行存档;

步骤3:将步骤2中生成的联轴器上的各三维零件模型在CATIA软件上进行依次装配,以完成汽车联轴器的虚拟组装,然后再由装配后的组装图生成爆炸图;

步骤4:采用有限元分析法对步骤3中装配好的各零部件进行有限元分析,以查找出生成的联轴器三维模型中所存在的缺陷;

步骤5:将步骤4中分析后的汽车联轴器各三维零件模型进行完善,并将汽车联轴器三维模型进行重组,以得到最终的汽车联轴器三维仿真设计模型;

步骤6:待汽车联轴器三维模型生成后,便可按照三维设计模型进行生产制造。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用联轴器三维仿真设计方法,其特征在于:所述步骤2中联轴器的各零件数据在存储时应使用保存管理命令来进行操作。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用联轴器三维仿真设计方法,其特征在于:所述步骤4中在采用有限元法分析时主要对联轴器的扭转强度进行计算分析。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用联轴器三维仿真设计方法,其特征在于:所述步骤5中最终设计成型后的联轴器模型需生成联轴器的二维平面图。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海卓(武汉)自动化科技有限公司,未经海卓(武汉)自动化科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110743291.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top