[发明专利]一种叉车用复合型散热器

权利要求书

1.一种叉车用复合型散热器，其特征在于，包括水散热器总成(1)、油散热器总成(2)，所述水散热器总成(1)、油散热器总成(2)相互独立，所述水散热器总成(1)、油散热器总成(2)一侧设有聚风罩总成(3)；

所述水散热器总成(1)包括水散热芯体总成(13)以及固定连接于所述水散热芯体总成(13)两侧的左水室(11)、右水室(12)，所述左水室(11)、右水室(12)的内腔与所述水散热芯体总成(13)内水道连通；

所述油散热器总成(2)包括油散热芯体(23)以及固定连接于所述油散热器总成(2)两侧的左油室(21)、右油室(22)，所述左油室(21)、右油室(22)的内腔与所述油散热芯体(23)内的油道连通。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述水散热器总成(1)与叉车发动机散热系统连通，所述油散热器总成(2)与叉车变速箱散热系统连通，所述油散热器总成(2)固定连接于所述水散热器总成(1)下端。

3.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述水散热器总成(1)两端均设有安装架(4)，所述水散热器总成(1)上设有用于固定所述聚风罩总成(3)的风罩安装架(6)，所述油散热器总成(2)下端设有安装底座(5)。

4.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述水散热芯体总成(13)包括水散热芯体(133)，所述水散热芯体(133)左右两端均设有主片(131)，所述水散热芯体(133)上下两端均设有护板(132)。

5.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述左水室(11)包括左水室本体(111)，所述左水室本体(111)为金属材质，所述左水室本体(111)通过焊接与所述水散热芯体总成(13)固定连接，所述左水室本体(111)上开设有进水管管口(113)、放水管口(114)。

6.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述右水室(12)包括右水室本体(121)，所述右水室本体(121)为金属材质，所述右水室本体(121)通过焊接与所述水散热芯体总成(13)固定连接，所述右水室本体(121)上设有加水口(122)、出水管口(123)。

7.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述水散热芯体总成(13)下端固定连接有安装板(14)，所述油散热芯体(23)上端固定连接有连接护板(24)，所述连接护板(24)固定连接于所述安装板(14)下端。

8.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述左油室(21)包括左油室本体(211)，所述左油室本体(211)上设有第一油管接头(211)，所述右油室(22)包括右油室本体(221)，所述右油室本体(221)上设有第二油管接头(222)，所述左油室本体(211)、右油室本体(221)均为金属材质且通过焊接与所述油散热芯体(23)。

9.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述左油室(21)位于所述左水室(11)下端，所述右油室(22)位于所述右水室(12)下端，所述左水室(11)、右水室(12)下端均设有水室隔板(112)，所述左油室(21)、右油室(22)上端均设有油室隔板(212)，所述油室隔板(212)固定连接于所述水室隔板(112)下端。

10.根据权利要求1所述的一种叉车用复合型散热器，其特征在于，所述水散热芯体总成(13)采用铝制管带式结构，所述油散热芯体(23)采用铝制板翅式结构。