[发明专利]一种智能化绕线设备及其使用方法

说明书

本发明公开了一种智能化绕线设备及其使用方法，涉及机械技术领域。本发明包括控制模块、驱动组件、绕线机构和供线机构；绕线机构由绕线转子和定位组件组成，定位组件套设于驱动组件外部且两者固定连接；绕线转子套设于定位组件外部，且绕线转子与定位组件之间卡接配合；供线机构由供线组件和对称设置的两支撑组件组成；驱动组件和定位组件均与控制模块电性连接。本发明通过控制模块、驱动转轴、限位滑槽、定位环、复位弹性件、电磁铁、驱动磁铁和供线机构的设计，可实现绕线转子上漆包线的智能化缠绕，通过设置有多组绕线机构和供线机构，可同时进行多个绕线转子上漆包线的绕设，大大提高了本发明的绕线效率。

技术领域

本发明属于机械技术领域，特别是涉及一种智能化绕线设备及其使用方法。

背景技术

当前，电机的转子上的漆包线绕线安装均是通过机械自动化安装，分全自动化与半自动化，存在两种绕线工艺，一种是直接绕线法，采用绕线机将单股漆包线直接绕在转子的极翼上面，另一种是间接绕线法，即先将漆包线绕成额定匝数，再将额定匝数的线圈嵌设进转子极翼上，由专业安装设备拉紧线圈。

但是，在现有技术中，电机转子用绕线设备仍存在以下几个缺点：(1)现有的绕线设备在进行转子绕线过程中，容易造成漆包线的对位偏差，进而造成绕线设备的炸线，大大降低了绕线设备的绕线效率；(2)现有的电机转子用绕线设备功能单一，单次只能进行单个转子的绕线，无法同时实现多个转子的绕线作业，导致绕线设备的工作效率大大降低；(3)在现有的绕线设备工作时，漆包线的供线轮缺乏缓冲结构，在电机转子转动实现绕线过程中，漆包线会带动供线轮进行转动，由于惯性使得供线轮的转动得不到控制，容易造成绕线设备被漆包线随意缠绕，进而影响绕线设备的正常使用。为此，我们设计了一种智能化绕线设备，用以解决上述中的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能化绕线设备及其使用方法，通过驱动组件、绕线机构、供线机构、绕线转子、定位组件、供线组件、支撑组件和限位环的设计，解决了现有的绕线设备在进行转子绕线过程中，容易造成漆包线的对位偏差，进而造成绕线设备的炸线，大大降低了绕线设备的绕线效率，现有的电机转子用绕线设备功能单一，单次只能进行单个转子的绕线，无法同时实现多个转子的绕线作业，导致绕线设备的工作效率大大降低，在现有的绕线设备工作时，漆包线的供线轮缺乏缓冲结构，由于惯性使得供线轮的转动得不到控制，容易造成绕线设备被漆包线随意缠绕，进而影响绕线设备的正常使用的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种智能化绕线设备，包括控制模块、驱动组件、绕线机构和供线机构；所述绕线机构由绕线转子和定位组件组成，所述定位组件套设于驱动组件外部且两者固定连接；所述绕线转子套设于定位组件外部，且所述绕线转子与定位组件之间卡接配合；所述供线机构由供线组件和对称设置的两支撑组件组成，其中所述供线组件介于两支撑组件之间，且所述供线组件两端贯穿支撑组件内部；所述供线组件与绕线转子位置相适配；所述驱动组件和定位组件均与控制模块电性连接。

进一步地，所述驱动组件包括有驱动电机，所述驱动电机输出端固定有驱动转轴，所述驱动转轴周侧面固定有若干限位环，所述限位环与定位组件位置相适配；

所述驱动转轴周侧面沿其轴向开设有若干限位滑槽。

进一步地，所述定位组件包括有同轴心同内径的固定环和定位环；所述固定环与驱动转轴固定连接，所述定位环与驱动转轴滑动配合；

所述定位环内壁固定有若干限位件，所述限位件与限位滑槽滑动配合。

进一步地，所述固定环与定位环之间固定有若干复位弹性件；

所述固定环相对定位环的侧面固定有连接件，所述连接件一端固定安装有电磁铁；

所述定位环相对固定环的侧面固定有驱动磁铁，所述驱动磁铁与电磁铁位置相适配；