[发明专利]能够可变地使用的传感器单元

说明书

本发明涉及一种用于无接触地操作执行元件(102)、特别是车辆(100)的翻盖(101)或类似物的传感器单元(10)，具有至少一个电容性的传感器元件(11、12)，其中，该传感器元件(11、12)具有金属丝(13)，该金属丝设置在基体元件(14)上。在这里按照本发明设定，基体元件(14)至少部分地具有塑料。此外，本发明也涉及一种安全系统(110)，用于无接触地打开和/或关闭车辆(100)的翻盖(101)或类似物，安装有至少一个按本发明的传感器单元(10)。此外，本发明还涉及一种用于制造按本发明的传感器单元(10)的方法。

本申请是于2015年5月22日提交的、申请号为201510266709.0、名为《能够可变地使用的传感器单元》的申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种按照权利要求1前序部分所述的用于无接触地操作执行元件、特别是机动车的翻盖或类似物的传感器单元。在这里，传感器单元配备有至少一个电容性的传感器元件，其中，该传感器元件具有金属丝，该金属丝设置在基体元件上。此外，本发明也针对一种按照权利要求30前序部分所述的安全系统，用于(特别是)无接触地打开和/或关闭车辆的翻盖或类似物。此外，本发明还涉及一种按照权利要求31前序部分所述的用于制造传感器单元的方法，该传感器单元用来无接触地操作执行元件、特别是车辆的翻盖或类似物。

背景技术

这种传感器单元由现有技术是充分已知的并且用来例如在车辆中可以无接触地打开后盖板。在公开文献DE102010049400A1中公开了这种传感器单元。为此目的，在对应的传感器单元中使用电容性传感器作为接近传感器，其合乎目的地具有宽面积的电极。宽面积构成的电极在此具有的优点是，传感器场被最优地构成，以便在传感器中通过电容的改变可以识别物体、特别是用户的腿形式的物体的接近。由此已经证明有利的是，电容性传感器拥有一定的宽度，以便改进测量结果。由公开文献DE102010038705A1同样得出一种传感器单元，该传感器单元用来无接触地操控车辆的后盖板。在该公开文献中同样阐述了如何来达到防止与位于翻盖区域中的物体相撞。

由公开文献DE102010060364A1也已知一种用于在车辆中用于操作后盖板的传感器单元，该传感器单元拥有两个分开的电容性接近传感器，以便可以按照测量技术探测腿的运动、特别是运动过程。该传感器单元与车辆的安全系统接触，使得通过该传感器单元也可以由用户导入ID发送器的鉴别。

迄今由现有技术已知的用于这种传感器单元的传感器由此拥有一定的宽度和长度，以便达到最优化的测量范围。为此，通常应用扁形的、导电的带或薄膜作为传感器。但是因为这些传感器设置在车辆中关键性的区域中、特别是在保险杠的内侧上，遭受强的污物、石子打击、水束和类似物，这些传感器必须得到保护以防止外部影响地安装。在实践中在这里已经表明，可惜传感器没有受到充分保护地由于溅水和石子打击而受到损伤，这导致传感器变得不能起作用。

发明内容

本发明的目的是提供一种传感器单元以及一种传感器系统、特别是用于车辆的安全系统，使得克服现有技术中的缺点。特别是，本发明的目的是要得到一种能够可变地使用的传感器单元，该传感器单元可以应用在极不同的情况中、例如不同的车型、不同的车辆装备等等。此外，本发明的目的特别是，创建一种成本低的和鲁棒的传感器单元，该传感器单元也能够抵抗外部的、机械的环境影响。

该目的按照本发明通过具有独立权利要求1、特别是特征部分中的特征的传感器单元来实现。该目的也通过具有独立权利要求30的特征的安全系统、特别是一种用于车辆的(被动式或主动式的)无钥匙进入系统来实现。同样，为了实现本发明的目的而建议一种具有权利要求31的、特别是特征部分中的特征的用于制造传感器单元的方法。在装置和方法从属权利要求中列举本发明的优选的扩展方案。针对按本发明的传感器单元和/或针对按本发明的安全系统所公开的特征在此也适用于按本发明的制造方法并且反之亦然。此外，通过权利要求31和32中的按本发明的方法可以制造按本发明的传感器单元。