[发明专利]能够可变地使用的传感器单元在审
申请号: | 202110721389.9 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN113405574A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 伯特霍尔德·西格;马里奥·穆泽托;艾克·林迪克 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | G01D5/24 | 分类号: | G01D5/24;H03K17/955 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 尹洪波 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 可变 使用 传感器 单元 | ||
1.一种用于无接触地操作执行元件(102)、特别是车辆(100)的翻盖(101)或类似物的传感器单元(10),具有至少一个电容性的传感器元件(11、12),其中,该传感器元件(11、12)具有金属丝(13),该金属丝设置在基体元件(14)上,其特征在于,基体元件(14)至少部分地具有塑料。
2.按权利要求1所述的传感器单元(10),其特征在于,金属丝(13)至少部分地设置在基体元件(14)上和/或基体元件(14)至少部分地具有电容性的耦联元件(18)。
3.按照权利要求1或2所述的传感器单元(10),其特征在于,基体元件(14)仅仅部分地固定住金属丝(13),其中,特别是基体元件(14)的各个部段(14.18)是彼此分开的。
4.按照上述权利要求中任一项所述的传感器单元(10),其特征在于,基体元件(14)的各个部段具有不同的保持件(14.13)和/或固定件(14.6),以便把金属丝(13)和/或传感器元件(11、12)设置在车辆(100)上。
5.按照上述权利要求中任一项所述的传感器单元(10),其特征在于,基体元件(14)基本上包住和容纳金属丝(13),其中,为此设有特别是固定件(14.6)。
6.按照上述权利要求中任一项所述的传感器单元(10),其特征在于,至少一个固定件(14.6)具有缝隙,金属丝(13)穿过该缝隙能够被插入基体元件(14)中,其中,特别是固定件(14.6)的缝隙能够通过保持件(14.13)封闭,该保持件特别是形式上为单面的或两面的胶带条。
7.按照上述权利要求中任一项所述的传感器单元(10),其特征在于,基体元件(14)的电容性的耦联元件(18)构成为导电芯(18)、特别是形式上为电缆(18.5)。
8.一种安全系统(110),用于特别是无接触地打开和/或关闭车辆(100)的翻盖(101)或类似物,包括至少一个按照上述权利要求中任一项所述的传感器单元(10)。
9.一种用于制造传感器单元(10)的方法,该传感器单元用来无接触地操作执行元件(102)、特别是车辆(100)的翻盖(101)或类似物,该传感器单元具有至少一个电容性的传感器元件(11、12),在其中导电芯基本上被基体元件(14)包住,该基体元件特别是电绝缘的,其特征在于,金属丝(13)连续地在基体元件(14)上被固定住。
10.按照权利要求9所述的用于制造传感器单元(10)的方法,其特征在于,按照上述权利要求中任一项所述制造传感器单元(10)。
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