[发明专利]豪华邮轮舱室单元化预制结构有效
| 申请号: | 202110719574.4 | 申请日: | 2021-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN113460245B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 翟甲伟;徐占勇;李国亮;师浩翔 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号: | B63B29/02 | 分类号: | B63B29/02 |
| 代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
| 地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 豪华 邮轮 舱室 单元 预制 结构 | ||
1.豪华邮轮舱室单元化预制结构,包括舱室单元主体(5),其特征在于:所述舱室单元主体(5)的一端固定连接有单元框架(1),所述舱室单元主体(5)的外部设置有防护结构(3),所述舱室单元主体(5)内部一端的固定连接有门板(4),所述舱室单元主体(5)内部一端的另一侧固定连接有舱室卫生单元(2),所述舱室单元主体(5)的内侧壁上设置有稳定支撑结构(6),所述稳定支撑结构(6)的内部设置有隔音降噪结构(7),所述舱室单元主体(5)的另一端设置有线束结构(8),所述舱室单元主体(5)外部一端的底部固定连接有电气柜(10),所述电气柜(10)的一侧固定连接有管路(9),所述管路(9)的顶端贯穿于舱室单元主体(5)的内部;
所述单元框架(1)的四周拐角处呈三角形;
所述防护结构(3)由防护板(301)、固定螺栓(302)、顶板(303)、通槽(304)、限位螺栓(305)和底板(306)组成,所述顶板(303)固定连接在舱室单元主体(5)的顶端,所述底板(306)固定连接在舱室单元主体(5)的底端,所述顶板(303)和底板(306)内部的两侧固定连接有通槽(304),所述通槽(304)之间设置有防护板(301),防护板(301)顶端的两侧设置有固定螺栓(302),所述固定螺栓(302)底端的一侧设置有限位螺栓(305);
所述防护板(301)在舱室单元主体(5)的两侧设置有六组,所述防护板(301)在舱室单元主体(5)的两侧呈等间距排列;
所述稳定支撑结构(6)由外层体(601)、加强板(602)、内层体(603)和固定座(604)组成,所述外层体(601)固定连接在舱室单元主体(5)的内侧壁上,所述外层体(601)的内部固定连接有内层体(603),所述外层体(601)的内壁以及内层体(603)的外壁上固定连接有固定座(604),所述固定座(604)之间卡接有加强板(602);
所述外层体(601)、内层体(603)和舱室单元主体(5)处于同一垂直面;
所述隔音降噪结构(7)由隔音块(701)、隔音座(702)、空心腔(703)和隔音棉(704)组成,所述隔音块(701)固定连接在稳定支撑结构(6)内部的顶端,所述隔音座(702)固定连接在稳定支撑结构(6)内部的底端,所述隔音块(701)和隔音座(702)之间形成空心腔(703),所述空心腔(703)的内部填充有隔音棉(704);
所述隔音块(701)和隔音座(702)在稳定支撑结构(6)的内部设置有多组并呈交错排列;
所述线束结构(8)由固定块(801)、限位座(802)、束线架(803)、连接板(804)、卡座(805)和卡板(806)组成,所述固定块(801)固定连接在舱室单元主体(5)的另一端,所述固定块(801)之间固定连接有限位座(802),所述限位座(802)的内部活动连接有束线架(803),所述束线架(803)的底端活动铰接有卡板(806),所述限位座(802)的底端固定连接有连接板(804),所述连接板(804)的一端固定连接有卡座(805),所述卡板(806)的卡在卡座(805)的内部;
所述束线架(803)设置有三组,所述束线架(803)在限位座(802)的内部为滑动连接。
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