[发明专利]一种高速动车座椅转向装置

权利要求书

1.一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，包括固定设置的第一磁性单元和第二磁性单元，第一磁性单元的磁极方向与第二磁性单元的磁极方向相反设置，在第一磁性单元和第二磁性单元之间设有可移动且磁极方向可变的第三磁性单元，第三磁性单元通过传动机构与座椅的转轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第一磁性单元和第二磁性单元为电磁铁，第一磁性单元与第二磁性单元相对设置，第一磁性单元靠近第二磁性单元一端的磁极与第二磁性单元靠近第一磁性单元一端的磁极相同。

3.根据权利要求2所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第一磁性单元与第二磁性单元的尺寸相同，第一磁性单元线圈的匝数与第二磁性单元线圈的匝数相同，第一磁性单元与第二磁性单元同轴设置。

4.根据权利要求2所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第一磁性单元线圈的缠绕方向与第二磁性单元线圈的缠绕方向相同，第一磁性单元线圈的电流方向与第二磁性单元线圈的电流方向相反；或者第一磁性单元线圈的缠绕方向与第二磁性单元线圈的缠绕方向相反，第一磁性单元线圈的电流方向与第二磁性单元线圈的电流方向相同。

5.根据权利要求3所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第三磁性单元为长条形电磁铁，第三磁性单元与第一磁性单元的尺寸相同，第三磁性单元与第一磁性单元同轴设置，第三磁性单元的移动方向为轴线方向。

6.根据权利要求5所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，包括长条形的限位电磁铁，限位电磁铁的轴线与第三磁性单元的轴线垂直设置，限位电磁铁可沿着限位电磁铁的轴线移动。

7.根据权利要求6所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，限位电磁铁与第一磁性单元在第一磁性单元轴线上的距离等于第三磁性单元在第三磁性单元轴线上的长度，限位电磁铁与第二磁性单元在第二磁性单元轴线上的距离等于第三磁性单元在第三磁性单元轴线上的长度。

8.根据权利要求6所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，限位电磁铁沿轴线方向远离第三磁性单元一端通过弹簧与金属板连接，金属板与第三磁性单元沿着限位电磁铁轴向方向上的距离大于限位电磁铁沿轴线的长度。

9.根据权利要求1所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第一磁性单元和第二磁性单元为永磁铁。

10.根据权利要求1-9任一所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，传动机构包括齿条和与齿条啮合的齿轮，齿条固定在第三磁性单元上，齿轮中心与座椅的转动轴连接。