[发明专利]一种电池结构以及装有该电池的搬运车

权利要求书

1.一种电池结构，其特征在于，包括电池主体(223)、插拔器组件(25)以及把手(222)；所述把手(222)可拆卸式连接于电池主体(223)的顶部或侧部；所述插拔器组件(25)包括把持件(251)、插拔支架(255)、第一接插件(256)以及用于显示电池主体(223)电量的指示灯(253)；所述第一接插件(256)能够插入所述电池主体(223)使得插拔座组件通过插接而通电，在通电状态下，所述指示灯(253)能够进行监测运行，所述把持件(251)安装在所述插拔支架(255)的顶部，所述第一接插件(256)安装在所述插拔支架(255)的侧部，能够与电池主体(223)的插口(225)对接，所述把持件(251)的顶部一体形成方便握持拔插的U形把柄；所述电池主体(223)的顶部一端设有一固定弹片(221)，所述固定弹片(221)与电池主体(223)的顶部其余部分之间存在避让空隙；所述插拔器组件(25)还包括一导向斜块(252)；当所述插拔器组件(25)与电池主体(223)插接时，所述导向斜块(252)插入所述避让空隙内，所述导向斜块(252)的倾斜面与固定弹片(221)抵接相挤，使得固定弹片(221)的端部向外侧变形。

2.根据权利要求1所述的电池结构，其特征在于，所述电池主体(223)的底部的截面呈V形结构，所述电池主体(223)的底部设有一向内凹陷的定位槽。

3.根据权利要求1所述的电池结构，其特征在于，所述插拔器组件(25)还包括一个第二接插件(254)，所述第二接插件(254)安装在所述插拔支架(255)的另一侧部，所述第二接插件(254)辅助插接于备用蓄电的电池。

4.一种装有电池结构的搬运车，包括前车架和后车架，所述后车架能够与前车架装配，其特征在于，所述搬运车还包括权利要求1所述的电池结构，所述前车架的纵向内侧壁上设有U形的安装导轨，所述前车架的顶部设有一开口，所述把手(222)连接固定于电池主体(223)的顶部，所述电池主体(223)能够从开口处纵向插入至安装导轨内固定，所述把手(222)和所述插拔器组件(25)均位于开口处。

5.根据权利要求4所述的搬运车，其特征在于，所述前车架的纵向内侧壁上设有一车架限位槽(224)；当所述电池主体(223)安置于安装导轨内时，所述固定弹片(221)位于车架限位槽(224)的槽口处；所述插拔器组件(25)与电池主体(223)插接通电，所述固定弹片(221)的端部变形挤入车架限位槽(224)锁止定位以限制电池主体(223)上行脱离安装导轨。

6.一种装有电池结构的搬运车，包括前车架和后车架，所述后车架能够与前车架装配，其特征在于，所述搬运车还包括两个权利要求3所述的电池结构，所述前车架的纵向内侧壁上设有一条横向的安装导轨，所述前车架相对的两侧部各设有一开口，所述把手(222)连接固定于所述电池主体(223)的侧部，两个电池结构分别从两个开口横向移入至前车架内的安装导轨上固定，所述安装导轨的安装面呈与电池主体(223)的底部配合的凹面。

7.根据权利要求6所述的搬运车，其特征在于，所述前车架的顶部设有一安装通道，所述插拔器组件(25)从安装通道纵向装入并同时与两个电池主体(223)的顶部插接通电。

8.根据权利要求7所述的搬运车，其特征在于，所述前车架的纵向内侧壁向外凸起形成限位挡块(261)，所述限位挡块(261)位于安装导轨的中间处并将安装导轨平均分割成两个安装区域(262)，每个安装区域(262)内的安装导轨上对称设有一弹性凸片(263)；所述电池主体(223)横向移入时，所述弹性凸片(263)变形而卡入至电池主体(223)的定位槽锁止定位。