[发明专利]车窗总成及车辆有效

专利信息
申请号: 202110715231.0 申请日: 2021-06-26
公开(公告)号: CN113400902B 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 陈荣霖;张科;张辉;林启明;王丽强;曾东 申请(专利权)人: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
主分类号: B60J1/00 分类号: B60J1/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 熊永强
地址: 350301 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车窗 总成 车辆
【权利要求书】:

1.一种车窗总成,其特征在于,所述车窗总成用于连接于车辆上的钣金件,所述车窗总成包括装配组件及车窗玻璃,所述装配组件包括第一固定件及第二固定件,所述第一固定件的一端连接于所述车窗玻璃,所述第一固定件的另一端配合连接于所述第二固定件,所述第二固定件的另一端连接于所述钣金件,所述车窗玻璃通过所述第一固定件及所述第二固定件固定连接于所述钣金件,所述车窗玻璃的法向与所述钣金件的法向呈夹角,所述第二固定件包括互相连接的第二基座及第二延伸部,所述第二基座连接于所述钣金件,所述第二延伸部上开设有第一凹槽及第二凹槽,所述第一凹槽和/或所述第二凹槽用于收容并固定所述第一固定件的另一端。

2.如权利要求1所述的车窗总成,其特征在于,所述第一固定件的延伸方向为所述车窗玻璃的法向,所述第二固定件的延伸方向垂直于所述第一固定件的延伸方向。

3.如权利要求1所述的车窗总成,其特征在于,所述第一固定件包括第一延伸部及第一基座,所述第一延伸部由所述第一基座延伸而出,所述第一延伸部与所述第二固定件配合连接,所述第一基座通过连接部与所述车窗玻璃固定连接。

4.如权利要求3所述的车窗总成,其特征在于,所述第一基座上开设有至少一个通孔,所述通孔贯穿所述第一基座在所述第一延伸部延伸方向上相对的两个表面。

5.如权利要求1所述的车窗总成,其特征在于,所述第一凹槽与所述第二凹槽具有重叠的收容空间,当所述第一延伸部由所述第一凹槽进入至所述收容空间时,所述第二固定件旋转以使得所述第一延伸部固定于所述第二凹槽。

6.如权利要求5所述的车窗总成,其特征在于,所述第一延伸部包括第一子延伸部及第二子延伸部,所述第一子延伸部通过所述第二子延伸部与所述第一基座相连接,所述第一子延伸部固定收容于所述收容空间,所述第二子延伸部的至少部分固定收容于所述第二凹槽。

7.如权利要求6所述的车窗总成,其特征在于,所述第二凹槽上设置有至少一个限位件,当所述第二子延伸部进入所述第二凹槽,所述限位件将所述第二子延伸部的至少部分固定收容于所述第二凹槽。

8.如权利要求5所述的车窗总成,其特征在于,所述钣金件的侧边开设有限位孔,所述第二延伸部用于穿设于所述限位孔的一侧,所述第二基座可旋转连接于所述限位孔的另一侧。

9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1-8任意一项所述的车窗总成及车架,所述车窗总成承载安装于所述车架。

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