[发明专利]一种市政交通隔离护栏制作装配辅助工装有效
| 申请号: | 202110714466.8 | 申请日: | 2021-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN113352045B | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 李磊 | 申请(专利权)人: | 滁州学院 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;E01F15/04 |
| 代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 杨涛 |
| 地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 交通 隔离 护栏 制作 装配 辅助 工装 | ||
1.一种市政交通隔离护栏制作装配辅助工装,包括底板(1)、调节装置(2)、夹持装置(3)和定位装置(4),其特征在于:所述的底板(1)上安装有调节装置(2),调节装置(2)上安装有夹持装置(3)和定位装置(4);其中:
所述的调节装置(2)包括支撑板(21)、顶板(22)、液压缸(23)、承托板(24)、支撑杆(25)和长条板(26),所述的底板(1)上左右两端对称安装有支撑板(21),支撑板(21)的相对面上开设有滑动槽,滑动槽内共同滑动连接有承托板(24),底板(1)上的中心位置处安装有液压缸(23),液压缸(23)输出端连接在承托板(24)下端外壁上,承托板(24)上端面的四个直角位置处均设置有支撑杆(25),支撑杆(25)之间通过长条板(26)相连接,长条板(26)上安装有调节机构(27),支撑板(21)之间通过顶板(22)相连接,顶板(22)上开设有通槽,且通槽和长条板(26)之间相互配合使用;
所述的调节机构(27)包括U型板(270)、滑动块(271)、夹持板(272)、调节电机(273)、传动螺纹杆(274)、T型圆杆(275)、方杆(276)、直杆(277)和平杆(278),所述的长条板(26)上从左端至右端开设有长条槽,长条槽内通过滑动配合的方式均匀安装有滑动块(271),滑动块(271)上端安装有夹持板(272),滑动块(271)下端外壁上的中心位置处安装有T型圆杆(275),位于长条槽内最左端的滑动块(271)上的T型圆杆(275)上通过转动配合的方式安装有方杆(276),位于长条槽内其他的滑动块(271)上的T型圆杆(275)上通过转动配合的方式安装有直杆(277),且直杆(277)之间通过销轴首尾转动连接成伸缩架,且方杆(276)和伸缩架最左端的直杆(277)之间通过销轴以转动配合的方式相连接,伸缩架最右端的直杆(277)上通过销轴安装有平杆(278),平杆(278)右端通过T型圆杆(275)以转动配合的方式安装在长条板(26)下端右侧外壁上,位于长条槽内最左端的滑动块(271)上开设有传动螺纹槽,位于长条槽内其他的滑动块(271)上开设有圆通孔,长条板(26)左端外壁上安装有U型板(270),U型板(270)内部上安装有调节电机(273),调节电机(273)输出端穿过长条板(26)左侧内壁安装有传动螺纹杆(274),传动螺纹杆(274)右端通过转动配合的方式安装在长条槽右端内部上,传动螺纹杆(274)穿过圆通孔,且传动螺纹杆(274)通过螺纹配合的方式安装在传动螺纹槽内;
所述的夹持装置(3)包括U状推进板(31)、推进杆(32)、回位板(33)、回位弹簧杆(34)和抵紧板(35),所述的夹持板(272)上从前端至后端开设有夹持槽,夹持槽左右两端内部上对称开设穿孔,穿孔内通过滑动配合的方式安装有推进杆(32),推进杆(32)上位于夹持槽内部一端安装有抵紧板(35),推进杆(32)后端外壁上安装有回位板(33),回位板(33)上安装有回位弹簧杆(34),回位弹簧杆(34)连接在夹持板(272)外壁上,夹持板(272)下端外壁前部开设有T状槽,T状槽内通过滑动配合的方式安装有U状推进板(31),U状推进板(31)左右两端内部抵紧在推进杆(32)上;
所述的U状推进板(31)上从左端至右端开设有方孔,所有的U状推进板(31)上的方孔内共同滑动连接有长条杆(36),位于中间位置的夹持板(272)底部且位于T状槽前侧安装有夹持气缸(37),夹持气缸(37)的输出端连接在位于长条槽内中心位置处的U状推进板(31)上。
2.根据权利要求1所述的一种市政交通隔离护栏制作装配辅助工装,其特征在于:所述的定位装置(4)包括推进电机(41)、动力螺纹杆(42)、卡板(43)、双向气缸(44)和定位板(45),所述的顶板(22)中部前后两端对称开设有卡槽,卡槽内通过滑动配合的方式安装有卡板(43),卡板(43)上开设有动力螺纹槽,卡板(43)上部且位于顶板(22)上侧开设有方槽,方槽内壁上开设有直槽,直槽的中心位置处安装有双向气缸(44),双向气缸(44)输出端上下对称安装有定位板(45),且定位板(45)通过滑动配合的方式安装在直槽内,顶板(22)前后两端外壁上对称安装有推进电机(41),推进电机(41)输出端穿过卡槽内壁安装有动力螺纹杆(42),动力螺纹杆(42)通过转动配合的方式安装在卡槽的内壁上,且动力螺纹杆(42)通过螺纹配合的方式安装在动力螺纹槽内。
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