[发明专利]一种公路路基结构在审
申请号: | 202110712850.4 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113529519A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 苟超;提爱军 | 申请(专利权)人: | 苟超 |
主分类号: | E01C3/02 | 分类号: | E01C3/02;E01C3/04;E01C3/06;E01C7/18;E01C7/32;E01C11/16;E02D27/12 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黄灿林 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路基 结构 | ||
1.一种公路路基结构,其特征在于:
所述公路路基结构包括夯土层、桩基、密封层、格栅、压电层、承压层、底层、中间层以及面层;
所述桩基的一端埋设于所述夯土层,另一端与所述密封层连接;所述栅格为多个,且设置于所述密封层上,所述栅格将所述密封层的端面划分为多个不同的铺设区;
所述压电层设置于不同的所述铺设区上;所述压电层上设置所述承压层;
所述承压层上设置所述底层;所述底层上设置所述中间层;所述面层设置在所述中间层上;
所述密封层采用预制件;所述预制件包括混凝土本体和钢筋;所述压电层上间隔设置有电连接的压电材料;
所述承压层为平面钢板;所述底层采用软质的弹性材料;所述中间层为水泥砂浆;所述面层采用沥青铺设。
2.如权利要求1所述的公路路基结构,其特征在于:
多个所述铺设区相互连接,且呈均匀和/或非均匀的分布。
3.如权利要求2所述的公路路基结构,其特征在于:
所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正方形,且不同所述铺设区的尺寸和形状均相同。
4.如权利要求2所述的公路路基结构,其特征在于:
所述铺设区域在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正三角形,且不同所述铺设区的尺寸和形状均相同。
5.如权利要求2所述的公路路基结构,其特征在于:
所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正方形,且不同所述铺设区的尺寸不同;所述铺设区的尺寸在由所述密封层的两侧向所述密封层中轴线的方向上逐渐增大。
6.如权利要求2所述的公路路基结构,其特征在于:
所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正三角形,且不同所述铺设区的尺寸不同;所述铺设区的尺寸在由所述密封层的两侧向所述密封层中轴线的方向上逐渐增大。
7.如权利要求2所述的公路路基结构,其特征在于:
靠近所述密封层中轴线处的所述铺设区形成第一区域;所述密封层上位于所述第一区域两侧的所述铺设区形成第二区域和第三区域;所述第一区域中的所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正三角形;所述第二区域中的所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正方形;所述第三区域中的所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正方形。
8.如权利要求7所述的公路路基结构,其特征在于:
位于所述第一区域中的所述铺设区的尺寸在由所述密封层的中轴线向所述第一区域的两侧的方向上逐渐增大。
9.如权利要求2所述的公路路基结构,其特征在于:
靠近所述密封层中轴线处的所述铺设区形成第一区域;所述密封层上位于所述第一区域两侧的所述铺设区形成第二区域和第三区域;所述第一区域中的所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正方形;所述第二区域中的所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正三角形;所述第三区域中的所述铺设区在垂直于所述密封层的端面方向上的横截面呈正三角形。
10.如权利要求9所述的公路路基结构,其特征在于:位于所述第二区域中的所述铺设区的尺寸在由所述第一区域向所述第二区域的方向上逐渐减小;位于所述第三区域中的所述铺设区的尺寸在由所述第一区域向所述第三区域的方向上逐渐减小。
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