[发明专利]基于城市智能车辆管理用车牌识别机

权利要求书

1.基于城市智能车辆管理用车牌识别机，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)的顶端固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)的顶端固定连接有识别块(3)，所述识别块(3)上开设有显示屏(4)，且位于显示屏(4)的下方设置与补光灯(5)，且内部固定连接有摄像头(6)，且内部固定连接有位于摄像头(6)前侧的连接块(7)，所述连接块(7)上转动连接正常玻璃挡片(8)，所述连接块(7)上位于正常玻璃挡片(8)的转动连接有偏光玻璃挡片(9)，所述正常玻璃挡片(8)与偏光玻璃挡片(9)均设置有四组，且呈圆周闭合；

第一转动组件(10)，用于转动正常玻璃挡片(8)的所述第一转动组件(10)安装在连接块(7)上，且与正常玻璃挡片(8)相连接；

第二转动组件(12)，用于转动偏光玻璃挡片(9)的所述第二转动组件(12)安装在连接块(7)内，且与偏光玻璃挡片(9)相连接。

2.根据权利要求1所述的基于城市智能车辆管理用车牌识别机，其特征在于：所述第一转动组件(10)包括四组第一转动块(13)，所述第一转动块(13)的数量设置有四组，且分别与四组正常玻璃挡片(8)固定连接，所述第一转动块(13)上固定连接有与连接块(7)转动连接的第一平齿轮(14)，所述第一平齿轮(14)的外侧啮合有与连接块(7)转动连接的第一内齿轮环(15)。

3.根据权利要求1所述的基于城市智能车辆管理用车牌识别机，其特征在于：所述第二转动组件(12)包括四组第二转动块(16)，所述第二转动块(16)的数量设置有四组，且分别与四组偏光玻璃挡片(9)固定连接，所述第二转动块(16)上固定连接有与连接块(7)转动连接的第二平齿轮(17)，所述第二平齿轮(17)的外侧啮合有与连接块(7)转动连接的第二内齿轮环(18)，所述第二内齿轮环(18)与第一内齿轮环(15)之间设置有传动件(19)，且外侧设置有清理件(42)。

4.根据权利要求3所述的基于城市智能车辆管理用车牌识别机，其特征在于：所述传动件(19)包括与第二内齿轮环(18)啮合连接的第三平齿轮(20)，所述第三平齿轮(20)与连接块(7)转动连接，且一端固定连接有位于第一内齿轮环(15)和第二内齿轮环(18)之间的第一从动轮(23)，所述第一从动轮(23)的外侧啮合有第一皮带(22)，所述第一皮带(22)的一端传动连接有与连接块(7)转动连接的第一主动轮(21)，所述第一主动轮(21)的一端固定连接有第四平齿轮(24)，所述第四平齿轮(24)的外侧啮合有与第一内齿轮环(15)固定连接的外齿轮环(25)，所述第四平齿轮(24)上连接有与清理件(42)相连接的驱动件(26)。

5.根据权利要求4所述的基于城市智能车辆管理用车牌识别机，其特征在于：所述驱动件(26)包括固定在识别块(3)内的马达(27)，所述马达(27)的输出端固定连接有联轴器(28)，所述联轴器(28)的一端固定连接有连接轴(29)，所述连接轴(29)的一端固定连接有第二主动轮(30)，所述第二主动轮(30)的外侧传动连接有第二皮带(31)，所述第二皮带(31)的一端传动连接有与第四平齿轮(24)固定连接的第二从动轮(32)，所述第二从动轮(32)与连接块(7)转动连接。

6.根据权利要求5所述的基于城市智能车辆管理用车牌识别机，其特征在于：所述清理件(42)包括与第二主动轮(30)固定连接的第一锥齿轮(33)和与第一内齿轮环(15)啮合连接的第五平齿轮(34)，所述第一锥齿轮(33)的外侧啮合有第二锥齿轮(35)，所述第五平齿轮(34)的一端固定连接有第三主动轮(36)，所述第三主动轮(36)的外侧传动连接有第三皮带(37)，所述第三皮带(37)的一端传动连接有第三从动轮(38)，所述第三从动轮(38)的一端固定连接有第三锥齿轮(39)，所述第三锥齿轮(39)的外侧啮合有第四锥齿轮(40)，所述第二锥齿轮(35)与第四锥齿轮(40)的一端均固定连接有风扇(41)。

7.根据权利要求1所述的基于城市智能车辆管理用车牌识别机，其特征在于：所述偏光玻璃挡片(9)和正常玻璃挡片(8)与连接块(7)之间连接处位置均设置有海绵擦(43)。