[发明专利]一种基于行驶环境的后视视野调节方法及装置有效
申请号: | 202110708115.6 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113276771B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 区信芯;李振铭;黄增辉;邢映彪;王东阳;黄梓斌;张小龙 | 申请(专利权)人: | 广州通达汽车电气股份有限公司;广州市泰睿科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/28 | 分类号: | B60R1/28 |
代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 陈照辉 |
地址: | 510540 广东省广州市白云区北太路16*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 行驶 环境 视野 调节 方法 装置 | ||
本申请实施例公开了一种基于行驶环境的后视视野调节方法及装置。本申请实施例提供的技术方案,通过将采集到的车辆行驶速度与预设的速度阈值进行比较;当车辆行驶速度低于速度阈值时,对摄像头采集的视野图像数据进行裁剪得到第一预设视野区域范围内的图像,并显示在显示屏中,所述第一预设视野区域范围内的图像为清楚辨析车身两侧的视野区域范围内的图像;当车辆行驶速度高于速度阈值时,根据车辆行驶速度显示相对应的第二预设视野区域范围内的图像,所述第二预设视野区域范围是根据车辆行驶速度和安全距离所预设的各速度区间相对应的视野区域范围。
技术领域
本申请实施例涉及交通工具技术领域,尤其涉及一种基于行驶环境的后视视野调节方法及装置。
背景技术
传统的物理后视镜在恶劣的环境下,会出现很多视野的障碍或者视野盲区,对驾驶员驾驶产生不利的影响,而普通的电子后视镜往往在雾天、雨天等环境下的效果也不明显,且不能够随着环境的变化自动调节,导致在某些特殊情况下显示的内容不理想。
发明内容
本申请实施例提供一种基于行驶环境的后视视野调节方法及装置,用于后视视野的调节过程中,提高后视视野的环境适应性和危险警示有效性。
在第一方面,本申请实施例提供了一种基于行驶环境的后视视野调节方法,包括:
将采集到的车辆行驶速度与预设的速度阈值进行比较;
当车辆行驶速度低于速度阈值时,对摄像头采集的视野图像数据进行裁剪得到第一预设视野区域范围内的图像,并显示在显示屏中,所述第一预设视野区域范围内的图像为清楚辨析车身两侧的视野区域范围内的图像;
当车辆行驶速度高于速度阈值时,根据车辆行驶速度显示相对应的第二预设视野区域范围内的图像,所述第二预设视野区域范围是根据车辆行驶速度和安全距离所预设的各速度区间相对应的视野区域范围。
进一步的,还包括:
对摄像头采集的视野图像数据进行质量分析;
当视野图像数据的图像质量低于阈值时,通过雷达检测装置检测车身警戒范围内的车辆、人或障碍物的距离和方位信息,并将检测到的信息在显示屏中显示。
进一步的,还包括:
在显示屏中标记进入车身警戒范围内的车辆、人或障碍物,并通过语音提醒进行警示。
进一步的,还包括:
所述显示屏的显示区域包括固定区域和变化区域,所述固定区域用于显示车身警戒范围内的视野图像,所述变化区域用于显示第一预设视野区域范围内的图像或第二预设视野区域范围内的图像。
进一步的,还包括:
所述雷达检测装置为毫米波雷达、激光雷达和超声波雷达中任一种。
在第二方面,本申请实施例提供了一种基于行驶环境的后视视野调节装置,包括:
比较模块,用于将采集到的车辆行驶速度与预设的速度阈值进行比较;
低速控制模块,用于当车辆行驶速度低于速度阈值时,对摄像头采集的视野图像数据进行裁剪得到第一预设视野区域范围内的图像,并显示在显示屏中,所述第一预设视野区域范围内的图像为清楚辨析车身两侧的视野区域范围内的图像;
高速控制模块,用于当车辆行驶速度高于速度阈值时,根据车辆行驶速度显示相对应的第二预设视野区域范围内的图像,所述第二预设视野区域范围是根据车辆行驶速度和安全距离所预设的各速度区间相对应的视野区域范围。
进一步的,还包括:
能见度低控制模块,用于对摄像头采集的视野图像数据进行质量分析;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州通达汽车电气股份有限公司;广州市泰睿科技有限公司,未经广州通达汽车电气股份有限公司;广州市泰睿科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110708115.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种宠物用品排泄清理装置
- 下一篇:云空间配置方法、信息收发方法及相关设备