[发明专利]一种双工位的马达转子全自动焊机

说明书

本发明公开了一种双工位的马达转子全自动焊机，涉及机械加工设备技术领域，通过并排设置有第一驱动上料组件和第二上料组件，重力支撑板的上端固定安装有平面轴承，通过设置有X轴移动组件、Y轴移动组件和Z轴移动组件，第一电机的动力驱动端固定连接有连接座，连接座的一侧固定安装有焊接头，所以可实现双工位上料，提高了加工效率，还有效的对重力起到了缓冲效果，保障了焊接的精确性，同时还可根据加工需求对马达转子和焊接头进行全方位的角度调节，避免出现部位遗漏，进一步保障了产品的品质和质量，另外本结构集上料、焊接为一体，不仅解决了多次来回更换场地的麻烦，而且全程自动操作，更加的省时省力，减少了劳动成本。

技术领域

本发明涉及机械加工设备技术领域，具体为一种双工位的马达转子全自动焊机。

背景技术

目前马达转子在生产过程中，为了保障产品的品质和质量，通常会利用全自动焊机对其进行焊接操作。

但是现有的全自动焊机，工位单一，且在使用时，通常只能对一个方向进行操作，无法自动进行全方位焊接，需要人工在旁辅助，从而降低了焊接效率，另外，在上料过程中，还会因重力产生较大的震动，从而影响了工件焊接的精确度，为此，本领域的工作人员提出了一种双工位的马达转子全自动焊机。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种双工位的马达转子全自动焊机，解决了工位单一，焊接方向单一，在上料过程中，产生震动，影响工件焊接精度的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种双工位的马达转子全自动焊机，包括工作台，所述工作台的一侧固定安装有相并排的第一上料组件和第二上料组件，所述工作台的上端固定安装焊接机构；

所述第一上料组件包括箱体、气缸、伺服电机和减速机，所述箱体的顶部两侧分别固定安装有两个相对称的重力滑轨，所述重力滑轨的外部滑动连接有滑座，两个所述滑座的顶部共同固定安装有重力支撑板，所述重力支撑板的上端固定安装有平面轴承，所述平面轴承的上端固定安装有转盘；

所述焊接机构包括固定安装在工作台上端的第一底座，所述第一底座的上端固定安装有X轴移动组件，所述X轴移动组件的上端固定连接有Y轴移动组件，所述Y轴移动组件的上端通过固定座固定连接有Z轴移动组件，所述Z轴移动组件的外部一侧固定安装有连接板，所述连接板的底部一端固定安装有第一电机，所述第一电机的动力驱动端固定连接有连接座，所述连接座的一侧固定安装有焊接头。

作为本发明进一步的技术方案，所述X轴移动组件包括第二底座、第二电机和滑槽板，所述第二底座的内部贯穿有丝杆，所述丝杆的外部螺纹连接有丝筒，所述第二底座的内部两侧分别固定安装有相对称的移动滑轨，所述移动滑轨的外部滑动连接有滑块。

作为本发明进一步的技术方案，所述丝筒的两侧与滑槽板相接，所述滑槽板的底部与滑块相接，所述第二电机的动力驱动端与丝杆相接，所述第二底座的上端通过螺栓固定安装有限位板，所述滑槽板套设在限位板的外部。

作为本发明进一步的技术方案，所述工作台的后侧固定安装有操作箱，所述工作台的上端且位于焊接机构的一侧分别固定安装有三色灯和显示屏，所述第一上料组件和第二上料组件的结构相同。

作为本发明进一步的技术方案，所述转盘的上端放置有马达转子，所述气缸的伸缩端通过固定块与重力支撑板形成固定连接结构，转盘的内部开设有若干组等距离的凹槽。

作为本发明进一步的技术方案，所述伺服电机的动力驱动端与减速机相接，所述减速机的输出端依次贯穿重力支撑板和平面轴承的内部并与转盘相接。

作为本发明进一步的技术方案，所述箱体的顶部且位于重力滑轨的两端分别固定安装有两个相对称的第一支座，所述第一支座的内部贯穿有缓冲件，所述X轴移动组件、Y轴移动组件和Z轴移动组件的结构相同。

作为本发明进一步的技术方案，所述箱体的顶部一端固定安装有第二支座，所述气缸位于第二支座的内部，所述箱体的底部四角处分别固定安装有支脚和滑轮。