[发明专利]一种卸船机拆除时防行走机构倒塌的支撑方法在审
申请号: | 202110706900.8 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113526174A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 李正波;李为爱;代智肄;周敏 | 申请(专利权)人: | 五冶集团上海有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G41/02 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸船机 拆除 行走 机构 倒塌 支撑 方法 | ||
1.一种卸船机拆除时防行走机构倒塌的支撑方法,其特征在于:其步骤如下:
(1)制作用以保护船泊缆桩的抱箍,所述抱箍套在所述船泊缆桩外,紧贴抱箍沿着卸船机行走轨道方向安装一“H”钢I,所述“H”钢I同时与卸船机轨道一侧的抱箍固定,同时在远离皮带运输机的卸船机行走轨道内侧沿卸船机行走轨道方向安装一“H”钢II,针对皮带运输机支柱上的混凝土基础制作一套在所述混凝土基础外的抱箍保护立柱,紧贴抱箍保护立柱沿着卸船机行走轨道方向安装一“H”钢III,所述“H”钢III同时与抱箍保护立柱固定;
(2)针对卸船机的每组行走机构安装一套行走机构加固装置,所述一套行走机构加固装置包括两侧加固斜撑、下横撑和中横撑,所述加固斜撑的一端固定在行走机构上且两加固斜撑位于行走机构的两侧,两加固斜撑的另一端分别固定在“H”钢I和“H”钢X上且两者通过下横撑连接,两加固斜撑与下横撑围成一三角形结构,所述三角形结构内设有一用于增强结构的中横撑,所述“H”钢X为“H”钢II或“H”钢III;
(3)在布置在两卸船机行走轨道上的两侧行走机构间安装多根临时支撑替换梁,临时支撑替换梁的两端分别与两侧行走机构固定,针对每根临时支撑替换梁设置多根与路面接触的支腿。
2.根据权利要求1所述的一种卸船机拆除时防行走机构倒塌的支撑方法,其特征在于,步骤(3)是在卸船机走道梁上部结构拆除完成后卸船机走道梁拆除前进行的。
3.根据权利要求1所述的一种卸船机拆除时防行走机构倒塌的支撑方法,其特征在于,所述临时支撑替换梁布置在走道梁组合件气割点以下且焊接在行走机构承重板上。
4.根据权利要求1所述的一种卸船机拆除时防行走机构倒塌的支撑方法,其特征在于,所述临时支撑替换梁通过吊装后焊接完成安装的。
5.根据权利要求1所述的一种卸船机拆除时防行走机构倒塌的支撑方法,其特征在于,所述抱箍、抱箍保护立柱、“H”钢I、“H”钢II、“H”钢III、行走机构加固装置、临时支撑替换梁及支腿均为钢结构件,通过焊接完成固定。
6.根据权利要求1所述的一种卸船机拆除时防行走机构倒塌的支撑方法,其特征在于,所述下横撑与路面接触,中横撑与路面平行。
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