[发明专利]一种涡扇发动机红外雷达隐身综合设计方法有效
申请号: | 202110706503.0 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113496057B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 尚守堂;李泳凡;王旭;芮长胜;邓洪伟;杨胜男 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06Q10/0635;G06F113/26 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 红外 雷达 隐身 综合 设计 方法 | ||
1.一种涡扇发动机红外雷达隐身综合设计方法,其特征在于,包括:
步骤S1、将涡扇发动机的隐身指标分解为红外指标和雷达指标,锁定涡扇发动机的红外发射源及雷达散射源;
步骤S2、结合各隐身措施的优势及发动机部件特点,针对称性筛选和确定所采用的隐身措施,构建涡扇发动机隐身初步方案;
步骤S3、对所述涡扇发动机隐身初步方案进行气动性能分析,若不满足气动要求,则返回步骤S2,重新构建涡扇发动机隐身初步方案;
步骤S4、对满足气动要求的涡扇发动机隐身初步方案进行红外性能及雷达性能分析,根据红外性能分析结果及雷达性能分析结果,进行涡扇发动机的结构及材料的改进,形成涡扇发动机隐身改进方案;
步骤S5、对所述涡扇发动机隐身改进方案进行红外及雷达性能评估,确定是否满足隐身要求,若不满足隐身要求,则返回步骤S2,重新构建涡扇发动机隐身初步方案;
步骤S6、若满足隐身要求,则进行涡扇发动机结构细节设计,基于可靠性、安全性及适应性分析,对涡扇发动机结构细节进行改进,确定发动机满足使用要求。
2.如权利要求1所述的涡扇发动机红外雷达隐身综合设计方法,其特征在于,步骤S2进一步包括:
确定各隐身措施的优缺点及适用性,以及确定能够落实所述隐身措施的适用部件。
3.如权利要求2所述的涡扇发动机红外雷达隐身综合设计方法,其特征在于,所述隐身措施包括高温部件冷却、高温部件遮挡、高温部件修形、采用导流体实现隐身、采用隐身材料实现隐身、适用介质辅助隐身。
4.如权利要求3所述的涡扇发动机红外雷达隐身综合设计方法,其特征在于,所述介质包括气溶胶。
5.如权利要求2所述的涡扇发动机红外雷达隐身综合设计方法,其特征在于,所述适用部件包括风扇、涡轮、加力装置、喷管。
6.如权利要求1所述的涡扇发动机红外雷达隐身综合设计方法,其特征在于,步骤S3中,重新构建涡扇发动机隐身初步方案包括对涡扇发动机的部件进行等效替换或者对涡扇发动机饿部件进行气动性能改进。
7.如权利要求1所述的涡扇发动机红外雷达隐身综合设计方法,其特征在于,还包括:
步骤S7、对满足使用要求的涡扇发动机进行风险分析,包括试车风险、试飞风险、技术风险、资源风险及周期风险,若不满足风险要求,则返回步骤S2或者步骤S6进行重新设计。
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