[发明专利]一种商用车同步器寿命的实时监测方法及监测装置

说明书

本申请涉及一种商用车同步器寿命的实时监测方法,属于自动变速箱寿命检测技术领域，方法包括：在变速箱出厂前对同步器的换挡冲量进行标定，标定出多个不同的预设换挡冲量和各预设换挡冲量下的换挡次数；将各预设换挡冲量与各预设换挡冲量下的换挡次数的乘积进行累加得到同步器的总换挡冲量寿命；采集并计算同步器已使用的各换挡冲量与各换挡冲量下的换挡次的乘积进行累加得到同步器的已使用换挡冲量寿命；根据总换挡冲量寿命与已使用换挡冲量寿命的差值得到同步器的剩余换挡冲量寿命。本申请通过监测同步器的换挡冲量来判断同步器使用寿命，判断结果更加客观准确，减少误判的可能性，同时能够预测出同步器的剩余换挡寿命，提高用户体验。

技术领域

本申请涉及自动变速箱寿命检测技术领域，特别涉及一种商用车同步器寿命的实时监测方法及监测装置。

背景技术

在商用车自动变速箱领域，特别在重型卡车自动变速箱领域，AMT自动变速箱逐渐成为商用车自动变速箱的主要形式。在国外，商用车AMT变速箱技术已经成熟，各大汽车厂商先后推出了自己的AMT变速箱产品。在国内，各汽车厂商也纷纷加快AMT变速箱产品研发步伐，力争突破商用车AMT产品研发关键技术。AMT变速箱具有传统手动变速箱的传动效率高、制造成本低、容易进行维修的特点。由于AMT变速箱在换挡过程自动完成，可减小换挡冲击，提高换挡舒适性，进一步降低驾驶员劳动强度等优点，AMT变速箱在商用车自动变速箱领域具备较好的发展前景。

对于自动变速箱而言，换档舒适性直接影响到整车的舒适性。同步器作为换档的主要部件，其设计、制造精度和疲劳寿命直接影响到变速器的换档性能。如果在换档过程中同步器失效，将会出现换档冲击异响的现象，严重时自动变速箱甚至无法换档。因此同步器的疲劳寿命直接影响到变速器的寿命，所以自动变速箱的同步器设计开发过程中，同步器的疲劳寿命检测是必不可少的。

相关技术中，在商用车AMT自动变速箱领域缺乏对AMT自动变速箱的同步器寿命的监测和预警。在AMT自动变速箱使用过程中，AMT自动变速箱的同步器是经过一个逐渐磨损至损坏的时间过程，该过程也伴随着突发事故，突发事故是不可避免的，一旦同步器发生故障将带来人身和财产的损失。在同步器未发生故障时，仅通过驾驶员的经验判断检修频率，同样存在安全隐患。

发明内容

本申请实施例提供一种商用车同步器寿命的实时监测方法及监测装置，以解决相关技术中在商用车AMT自动变速箱领域缺乏对AMT自动变速箱的同步器寿命的监测和预警，存在安全隐患的问题。

本申请实施例第一方面提供了一种商用车同步器寿命的实时监测方法，所述方法包括以下步骤：

在变速箱出厂前对同步器的换挡冲量进行标定，标定出多个不同的预设换挡冲量和各预设换挡冲量下的换挡次数；

将各预设换挡冲量与各预设换挡冲量下的换挡次数的乘积进行累加得到同步器的总换挡冲量寿命；

在变速箱实际行驶至设定里程后，采集并计算同步器已使用的各换挡冲量与各换挡冲量下的换挡次的乘积进行累加得到同步器的已使用换挡冲量寿命；

根据总换挡冲量寿命与已使用换挡冲量寿命的差值得到同步器的剩余换挡冲量寿命，对剩余换挡冲量寿命中各换挡冲量下的换挡次进行累加得到同步器的剩余换挡寿命次数。

在一些实施例中：所述方法还包括当所述已使用换挡冲量寿命与总换挡冲量寿命的比值大于设定判定系数时，将已使用换挡冲量寿命中各换挡冲量下的换挡次数的比例关系作为变速箱的实际换挡规律；

利用已使用换挡冲量寿命中各换挡冲量下的换挡次数的比例关系计算同步器的剩余换挡冲量寿命，并通过剩余换挡冲量寿命计算出同步器剩余换挡寿命次数。

在一些实施例中：所述方法还包括将变速箱已行驶里程划分为多个区间里程段，根据各区间里程段变速箱的实际换挡规律分别计算出同步器剩余换挡寿命次数；