[发明专利]一种电池包安装结构及后地板总成有效
| 申请号: | 202110701290.2 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN113246711B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | 石登仁;李云;胡锡挺;廖礼平;张志强 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62D25/20 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 薛福玲 |
| 地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 安装 结构 地板 总成 | ||
1.一种电池包安装结构,其特征在于,包括:
安装座,所述安装座上侧用以安设电池包;以及,
连接结构,设于所述安装座下侧,用以将所述安装座与后地板连接固定,以使得所述安装座与所述后地板之间形成第一缓冲空腔;
所述连接结构包括多条支撑梁,各所述支撑梁包括支撑主体及自所述支撑主体的外周向下延伸设置的延伸部,所述延伸部远离所述支撑主体的一端用以与所述后地板连接,以使得所述支撑主体、所述延伸部及所述后地板之间围设形成第二缓冲空腔,所述安装座下侧与所述支撑主体连接;
所述电池包安装结构还包括承重部及多个支架,所述承重部设于所述安装座上方,多个所述支架与多条所述支撑梁一一对应设置,各所述支架的一端与所述承重部连接,另一端与对应的所述支撑主体连接,且各所述支架位于所述安装座的周侧;
各所述支架的上端至下端呈向远离所述第一缓冲空腔的方向倾斜设置,且各所述支架的截面面积自上至下逐渐减小;
其中,所述第一缓冲空腔和所述第二缓冲空腔在所述安装座受到来自行李舱的冲击力时,能够发生形变。
2.如权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,多条所述支撑梁沿前后方向间隔设置,且各所述支撑梁沿横向延伸,各所述支撑梁在横向上的两端分别用以与所述后地板及两后纵梁自上至下依次搭接。
3.如权利要求2所述的电池包安装结构,其特征在于,所述安装座包括安装主体,所述安装主体用以安设所述电池包,且所述安装主体沿前后方向间隔设有多个连接部,多个所述连接部与多条所述支撑梁一一对应设置,各所述连接部连接于对应的所述支撑主体。
4.如权利要求3所述的电池包安装结构,其特征在于,各所述连接部可拆卸地连接于对应的所述支撑主体,所述安装座还包括电池包下壳体及安装梁,所述安装梁用以安装电池,所述安装梁、所述电池包下壳体及所述安装主体自上至下依次连接形成三层焊,所述连接部位于所述电池包下壳体远离所述安装梁的一侧,且所述安装梁与各所述支撑梁交叉设置。
5.如权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述延伸部远离所述支撑主体的一端向远离所述第二缓冲空腔的方向弯折形成固定部,所述固定部用以与所述后地板及两后纵梁自上至下依次搭接。
6.一种后地板总成,其特征在于,包括:
后地板,具有在横向上依次设置的冷却水泵安装位、电池包安装结构安装位及蓄电池安装位;
两后纵梁,分别沿前后方向延伸,两所述后纵梁间隔设于所述后地板在横向上的两端,且设于所述后地板的下侧;以及,
如权利要求1至5中任意一项所述的电池包安装结构,其中,所述连接结构设于所述电池包安装结构安装位,以使得所述电池包的后端与两所述后纵梁的后端在前后方向上的距离大于200毫米。
7.如权利要求6所述的后地板总成,其特征在于,所述后地板总成还包括后防撞梁,所述后防撞梁沿横向延伸,所述后地板与所述后防撞梁沿前后方向间隔设置,以使得所述电池包的后端到所述后防撞梁的后端的距离大于350毫米,且所述后防撞梁在横向上的两端分别通过吸能盒与所述后地板连接。
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