[发明专利]一种用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架在审

专利信息
申请号: 202110697129.2 申请日: 2021-06-23
公开(公告)号: CN113353107A 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: 杨小聪 申请(专利权)人: 中车大连机车研究所有限公司
主分类号: B61C5/00 分类号: B61C5/00;B61C17/00
代理公司: 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 代理人: 张海燕;李永旭
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车上 布置 内燃 动力 集成 系统 安装 底架
【权利要求书】:

1.一种用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,包括:上盖板(1)、下底板(2)、减震器支座(15)、围板(10)、底座面板(12);

所述围板(10)设于所述上盖板(1)和下底板(2)之间且与所述上盖板(1)和下底板(2)固定连接,所述上盖板(1)和下底板(2)中部均设有镂空部,所述减振器支座(15)固定于所述镂空部内且与所述上盖板(1)、下底板(2)和围板(10)均固定连接;所述下底板(2)下方固定有所述底座面板(12)。

2.根据权利要求1所述的用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,在安装底架长度方向上,所述上盖板(1)与下底板(2)之间的两侧分别设有两个所述围板(10),两个所述围板(10)之间设有肋板(11),在安装底架宽度方向上,所述上盖板(1)与下底板(2)之间的两侧分别设有一个所述围板(10)。

3.根据权利要求1所述的用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,所述减振器支座(15)由第一减振器支板(4)、第二减振器支板(5)、第三减振器支板(6)组成,所述第一减振器支板(4)的下端与所述下底板(2)连接,所述第一减振器支板(4)的上端设有延伸部(8),所述延伸部(8)设于所述上盖板(1)上,所述第二减振器支板(5)与所述第一减振器支板(4)和所述第三减振器支板(6)固定连接。

4.根据权利要求1所述的用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,所述减振器支座(15)包括安全止挡安装面(14),所述安全止挡安装面(14)设于所述第二减振器支板(5)下方。

5.根据权利要求1所述的用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,所述下底板(2)外围设有裙板(3),所述裙板(3)通过连接件(13)与所述下底板(2)固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,还包括接线柱(9),所述接线柱(9)设于所述上盖板(1)和围板(10)上。

7.根据权利要求1所述的用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,所述围板(10)的上边缘与所述上盖板(1)固定连接,所述围板(10)的下边缘与所述下底板(2)固定连接,所述围板(10)与所述上盖板(1)的边缘或所述下底板(2)的边缘的最小距离不小于15mm。

8.根据权利要求1所述的用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,还包括吊耳安装座(7),所述吊耳安装座(7)设于所述下底板(2)上且与所述围板(10)固定连接。

9.根据权利要求1所述的用于车上布置内燃动力集成系统的安装底架,其特征在于,还包括:安装支架(16),所述安装支架(16)设于所述镂空部内且与所述围板(10)固定连接。

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