[发明专利]一种冷藏车的低温隔温板及其制作方法

权利要求书

1.一种冷藏车的低温隔温板，其特征在于包括外层的隔温层（1），所述隔温层（1）的内侧粘合连接有外胶合层（2），所述胶合层（2）的内侧连接有金属层（3），所述金属层（3）的内侧与内胶合层（2）连接，内胶合层（2）的内侧与隔温板的中间保温层（4）相连接，整个隔温板以中间的保温层（4）为中心，两外侧对称布置，隔温板的最外层由一层PVC牛皮层包裹。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车的低温隔温板，其特征在于所述的外层的隔温层（1）为双面覆盖PEF的加强发泡板，具有良好的隔温效果。

3.根据权利要求1所述的一种冷藏车的低温隔温板，其特征在于所述的胶合层（2）设置在金属层（3）和外层的隔温层（1）之间为外胶合层（2），金属层（3）与中间的保温层（4）之间设置的胶合层（2）为内胶合层（2），胶合层（2）的使用使隔温板的内部结构更加稳定。

4.根据权利要求1所述的一种冷藏车的低温隔温板，其特征在于所述的金属层（3）优选为铁板或者铝板，进一步加强隔温板的抗压力。

5.根据权利要求1所述的一种冷藏车的低温隔温板，其特征在于所述的中间保温层（4）采用的材料优选为XPS板或者聚氨酯板。

6.一种根据权利要求1-5中任意一项所述的冷藏车的低温隔温板的制作方法，其特征在于，该制作方法步骤包括：

S1：将选用的保温层板根据冷藏车的车厢宽度使用U型嵌体拼合，所述保温层材料优选选为XPS板或者聚氨酯板；

S2：然后将拼合好的保温层双面均粘合胶面层，在所述胶面层的外侧粘合金属层，优选为铁板或者铝板，将粘合好的隔温板置于25--80度环境内双面加压24小时，加压压强为35--40Mpa；

S3：将加压粘合好的半成品隔温板从加压环境中取出，使用32--40个对穿不锈钢螺丝螺母与垫片装配对金属板做全板固定，增加隔温板内部的稳固性；

S4:将稳固好的隔温板双面用高压胶枪喷胶形成外胶合层；

S5：外胶合层双面粘合外层的隔温层，所述隔温层优选材料为PEF的发泡板；

S6：将加工合成好的隔温板两侧覆一层海绵防护体，防止隔温板在于车厢内壁接触时的碰撞损坏，将隔温板整板包裹一层PE保护层，最后用PVC牛津层缝制隔温板的外套，外套的上下两部分使用加强尼龙自粘字母粘带粘合，PVC牛津层的外套可以防水防污。

7.根据权利要求6所述的一种冷藏车的低温隔温板的制作方法，其特征在于所述的隔温板（8）可以在合成制作过程中预留出防水风机（10）的位置，使隔温板（8）上可装配防水风机（10），从而可以对冷藏车厢内的温度进行调节。

8.根据权利要求6所述的一种冷藏车的低温隔温板的制作方法，其特征在于所述的隔温板（8）上可预留温度显示器（11）位置，用于安装温度显示器（11）实时监测冷藏车内的温度。

9.根据权利要求6所述的一种冷藏车的低温隔温板的制作方法，其特征在于所述的隔温板（8）上设置有对穿拉手（9），可供实用者沿车厢方向拉动隔温板调整位置。