[发明专利]一种车顶备用电池组的更换系统有效
申请号: | 202110689527.X | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113428044B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 于德伦 | 申请(专利权)人: | 深圳先阳新能源技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车顶 备用 电池组 更换 系统 | ||
1.一种车顶备用电池组的更换系统,其特征在于,包括更换机构(1),所述更换机构(1)中部设置有用于支撑系统主体的主框架(2),所述主框架(2)的上部经由若干组支板(03)设置有用于引导吊设电池组主体的牵引机构(3),所述支板(03)的内侧固设有用于电池组水平运输的水平输送机构(4),所述主框架(2)的左端设置有用于垂直输送电池组的一号垂直机构(5),所述主框架(2)的右端设置有用于垂直输送电池组的二号垂直机构(6),所述主框架(2)的两端分别对应设置有用于存储电池组的一号电池仓库(7)和二号电池仓库(71),所述主框架(2)的下端中间位置设置有用于安装电池组的引导机构(9),所述主框架(2)的上端中间位置靠近左后侧安装有用于控制卡板(91)的定位机构(11);
所述牵引机构(3)包括用于悬空安装的顶板(31),所述顶板(31)的下端表面中间位置固设有轨板(32),其下端表面中间位置开设有滑腔,所述轨板(32)的内侧两端连接有一号铰线绳(33)和二号铰线绳(34),所述顶板(31)的下端表面中间位置靠近后侧安装有用于配合更换机构(1)启用的电动液压杆(35),所述电动液压杆(35)的前端表面安装有用于配合更换机构(1)启用的一号电机(36),所述电动液压杆(35)和一号电机(36)之间安装有用于收卷铰线绳的绕线辊(37);其中,一号铰线绳(33)和二号铰线绳(34)均成对设置,且两者下端均连接有勾板,两者均通过勾板与电池组吊设安装,电动液压杆(35)通过液压杆和绕线辊(37)配合与一号电机(36)相对旋转;其中,一号铰线绳(33)通过电动液压杆(35)与绕线辊(37)顺时针绕设,二号铰线绳(34)通过一号电机(36)与绕线辊(37)逆时针绕设;
所述水平输送机构(4)包括用于横向支撑的横板架(04),所述横板架(04)的内侧壁表面对称设置有用于安装吊架(41)的折板(45),所述折板(45)的内侧壁表面两端对称设置有一号齿轮(44),两组所述一号齿轮(44)之间连接有一号链条(441),所述折板(45)的内侧壁表面靠近下侧固设有壁板(46),所述壁板(46)的内侧壁表面中间位置贯穿开设有滑槽(47),所述壁板(46)上经由滑槽(47)安装有用于吊设电池组的吊架(41),所述吊架(41)的内侧壁的边缘位置设置有小齿轮(412),其与一号链条(441)啮合联动;
所述横板架(04)的内侧中间位置设置有用于吊设衔接电池组的吊设机构(42),所述吊设机构(42)包括用于竖向抓取电池组的液压机(421),所述液压机(421)的下端表面中间位置安装有伸缩杆(422),所述伸缩杆(422)的下端表面设置有用于收缩控制的联动铰杆(423),所述联动铰杆(423)的下端连接有用于夹持电池组两侧的夹板(424),所述横板架(04)的内侧壁表面靠近右端安装有用于配合更换机构(1)启用的二号电机(43),所述二号电机(43)的后端表面中间位置连接有电动缩杆(431);其中,吊架(41)通过折板(45)配合壁板(46)上开设的滑槽(47)并在小齿轮(412)与一号链条(441)啮合联动下与横板架(04)滑动设置;
所述引导机构(9)包括用于引导电池组的定位板(92),所述卡板(91)和定位板(92)之间的后端安装有液压缸(93),所述液压缸(93)的前端表面中间位置连接有导位杆(94),所述卡板(91)的右端表面靠近前侧边缘位置安装有弹动锁(95),所述弹动锁(95)的左端连接有卡锁(96),其中,卡板(91)的内侧壁与卡锁(96)对应开设有锁槽;
所述引导机构(9)的下端靠近前侧中间位置设置有汽车(10),所述汽车(10)的顶端表面中间位置固设有顶装板(101),所述主框架(2)的中部设置有框板(13),所述框板(13)的上端表面中间位置与电池组对应开设有框口(210),其贯穿框板(13)与引导机构(9)对应开设,液压机(421)上的夹板(424)通过支板(03)上的横板架(04)配合主框架(2)与引导机构(9)对应设置,且液压缸(93)前端的导位杆(94)通过引导机构(9)与吊设机构(42)配合设置;
主框架(2)上设置有若干组智能控制模块,所述智能控制模块用于将牵引机构(3)、水平输送机构(4)、一号垂直机构(5)、二号垂直机构(6)、一号电池仓库(7)、二号电池仓库(71)、引导机构(9)、定位机构(11)、电动液压杆(35)和吊设机构(42)之间智能控制联动,其中电池组通过主动电机(704)在智能控制模块联动下和一号垂直机构(5)配合与一号电池仓库(7)升降设置;其中,液压机(421)的两侧设置有横杆架,液压机(421)通过横杆架与横板架(04)架设安装。
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