[发明专利]液氮深冷冷藏车有效

专利信息
申请号: 202110689272.7 申请日: 2021-06-22
公开(公告)号: CN113199980B 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 李东;洪震川;张善进;王义波;孙德贤 申请(专利权)人: 河南澳柯玛专用汽车有限公司
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20;B60H1/32
代理公司: 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 代理人: 克欣涛
地址: 476800 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 液氮 冷藏车
【权利要求书】:

1.一种液氮深冷冷藏车,包括车头,车架和车架上设置的车厢,所述车厢的端部设有车厢门,所述车厢的一侧设有活动门,其特征在于:所述车厢的底部一侧设有触点开关,所述车厢门闭合时与触点开关配合,所述车厢内设有密封板,所述密封板将车厢分为制冷区与储货区,所述活动门设在制冷区的外部,所述密封板在制冷区的一侧设有控制箱,所述密封板在储货区的一侧设有温度传感器、氧浓度传感器与控制单元,所述制冷区内设有液氮存储罐,所述液氮存储罐上设有注液口,所述液氮存储罐的顶部依次设有出液口、出液管与电磁阀,所述出液管向储货区内延伸并与雾化系统密封连接,所述雾化系统固定在储货区的顶部,所述储货区的右上方设有换气风机,所述雾化系统包括内管与外管,所述内管通过加强筋固定在外管内,所述内管与外管位于同一轴线上,所述内管的底部沿其长度方向均匀的设有多个第二喷嘴,所述第二喷嘴穿过外管与内管连通,所述外管的外壁两侧分别设有第一支管与第二支管,所述第一支管与第二支管的底部均匀的设有多个第一喷嘴。

2.根据权利要求1所述的液氮深冷冷藏车,其特征在于:所述内管与外管的容积比为1:3,其中内管与外管的长度一致,所述内管与外管沿储货区的长度方向,并通过管托固定至储货区的顶部。

3.根据权利要求1所述的液氮深冷冷藏车,其特征在于:所述触点开关与控制单元电性连接,所述控制单元控制液氮存储罐上方的电磁阀,所述控制箱与温度传感器和氧浓度传感器信号连接,所述温度传感器控制液氮存储罐内的泵机,所述氧浓度传感器与换气风机的控制开关联动。

4.根据权利要求1所述的液氮深冷冷藏车,其特征在于:所述液氮存储罐的两侧还设有第一限位板与第二限位板,所述第一限位板与第二限位板上分别设有半圆凹陷,所述液氮存储罐设在两个半圆凹陷之间,所述半圆凹陷的直径与液氮存储罐的外径相匹配。

5.根据权利要求4所述的液氮深冷冷藏车,其特征在于:所述第一限位板水平固定在制冷区内,所述第二限位板通过两侧滑槽水平插入制冷区内,其中一个所述滑槽设在密封板的一侧,另一滑槽设在制冷区的内壁,所述滑槽的下表面设有沉孔,所述沉孔的外侧设有腰孔,所述沉孔内设有弹簧,所述弹簧的顶部固定有限位杆,所述腰孔内设有压持杆,所述压持杆的一端向外延伸,另一端穿过腰孔与限位杆固定。

6.根据权利要求5所述的液氮深冷冷藏车,其特征在于:所述第一限位板与第二限位板的高度一致,限位时,所述第二限位板的外壁与限位杆相接触。

7.根据权利要求6所述的液氮深冷冷藏车,其特征在于:常态下,所述限位杆伸出沉孔与第二限位板的外壁接触,压持所述压持杆时,所述限位杆缩至沉孔内。

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