[发明专利]集装箱及具有其的车辆

权利要求书

1.一种集装箱，其特征在于，包括：

箱体(10)，具有容纳货物的容纳空间(1)，所述箱体(10)包括位于底部的底板(11)；

进料口(12)，设置于所述箱体(10)上；

卸料口(13)，设置于所述箱体(10)的底部；

加热系统(20)，铺设于所述箱体(10)的所述底板(11)上，所述加热系统(20)具有供加热介质流通的流通通道(2)，所述加热系统(20)包括穿设于所述箱体(10)上的进口段和出口段；

所述加热系统(20)包括加热列管(40)，所述加热列管(40)包括沿所述加热介质流动方向依次连通的进口汇流管(41)、加热支管(42)、出口汇流管(43)以及排放管(44)，所述进口汇流管(41)形成所述加热系统(20)的所述进口段，所述排放管(44)形成所述加热系统(20)的所述出口段，所述加热支管(42)包括多个，多个所述加热支管(42)间隔设置于所述进口汇流管(41)和所述出口汇流管(43)之间；

所述进口汇流管(41)包括与所述进口段连接的第一管段(411)以及与所述加热支管(42)连接的第二管段(412)，所述第二管段(412)为方管，所述第二管段(412)在所述加热介质的流动方向上的流通面积逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述加热系统(20)的下表面与所述底板(11)的上表面之间具有间隙，所述加热系统(20)的下表面与所述底板(11)的上表面之间的最大距离在60mm至100mm之间。

3.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述加热系统(20)包括相对的第一侧(21)和第二侧(22)，所述进口段位于所述加热系统(20)的第一侧(21)，所述加热系统(20)在由所述第一侧(21)至所述第二侧(22)的方向上逐渐向下倾斜。

4.根据权利要求3所述的集装箱，其特征在于，所述加热系统(20)的所述第二侧(22)的下表面与所述底板(11)的上表面之间的最大距离在20mm至30mm之间。

5.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述加热支管(42)的内径在60mm至90mm之间，所述第一管段(411)的内径在150mm至175mm之间。

6.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述卸料口(13)设置于所述箱体(10)的侧壁上并位于所述箱体(10)的中部，所述底板(11)在由所述底板(11)的第一侧至所述卸料口(13)的方向上逐渐向下倾斜，所述卸料口(13)的底壁与所述底板(11)的上表面平齐，所述底板(11)的横截面或者纵截面呈V形结构，所述卸料口(13)对应于所述底板(11)的最低点设置。

7.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱还包括气压平衡装置(50)，设置在所述箱体(10)的上方，所述气压平衡装置(50)包括：

筒体(51)，具有过流腔(3)；

第一端板(52)，封堵于所述过流腔(3)的底部，所述第一端板(52)上设置有连通所述容纳空间(1)与所述过流腔(3)连通的第一过流口(55)；

第二端板(53)，封堵于所述过流腔(3)的顶部，所述第二端板(53)上设置有连通所述过流腔(3)和外部的第二过流口(56)；

浮球(54)，可浮动地设置于所述过流腔(3)内，所述浮球(54)具有封堵所述第二过流口(56)的封堵位置以及避让所述第二过流口(56)的连通位置。

8.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱还包括：

侧墙(14)，包括相对设置的两个，所述底板(11)位于两个所述侧墙(14)之间；

支撑杆(60)，设置在两个所述侧墙(14)之间，所述支撑杆(60)的端部分别与两个所述侧墙(14)连接。

9.一种车辆，包括：

车辆本体；

集装箱，设置于所述车辆本体上，其特征在于，所述集装箱为权利要求1至8中任一项所述的集装箱。