[发明专利]一种增程器振动烈度用测定台架及其测定方法在审

专利信息
申请号: 202110686601.2 申请日: 2021-06-21
公开(公告)号: CN113390592A 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 宫茂云;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;娄建民;刘鹤;孙海珠;刘广辉 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02;G01M7/06
代理公司: 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 代理人: 高媛
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 增程器 振动 烈度 测定 台架 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种增程器振动烈度用测定台架,其特征在于:包括

增程器,所述增程器包括发动机、增程电机、GCU以及ECU;

所述ECU读取发动机上的参数信息,所述发动机与增程电机连接,所述增程电机与ECU连接;

燃油供给系统,用于对发动机进行燃油供给,并匹配发动机油轨压力进行压力调节;

进气系统,与发动机的节气门连接,为发动机提供燃烧所需空气;

电机冷却水循环系统及GCU冷却水循环系统,用于对增程电机以及GCU进行降温,确保增程电机以及GCU正常运转;

供电系统,通过低压线分别为ECU、GCU以及台架控制单元供电。

2.根据权利要求1所述的一种增程器振动烈度用测定台架的测定方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤:

S1:连接测定台架;

S2:在增程器上布置多个振动测点,并在每个所述振动测点上布设传感器;

S3:进行工况,并测量增程器在各个工况下的振动及转速数据;

S4:对S3所述数据进行分析计算;

S5:得出增程器的振动烈度;

S6:得出振动烈度等级,判定增程器运行平稳度。

3.根据权利要求2所述的一种增程器振动烈度用测定台架的测定方法,其特征在于:S3所述工况包括缓慢拉升转速全负荷工况、快速拉升转速全负荷工况、快速拉升转速无负荷工况以及稳态工况。

4.根据权利要求3所述的一种增程器振动烈度用测定台架的测定方法,其特征在于:所述缓慢拉升转速全负荷工况包括如下步骤:

S30101:使增程器处于最低发电转速;

S30102:将增程器的发动机节气门全开;

S30103:匀速拉升140s,使增程器拉至峰值发电转速,且增程器的发动机节气门状态全程保持不变;

S30104:重复S30101-S30103一次。

5.根据权利要求4所述的一种增程器振动烈度用测定台架的测定方法,其特征在于:所述快速拉升转速全负荷工况包括如下步骤:

S30201:使增程器处于最低发电转速;

S30202:将增程器的发动机节气门全开;

S30203:匀速拉升15s,使增程器拉至峰值发电转速,且增程器的发动机节气门状态全程保持不变;

S30204:重复S30201-S30203一次。

6.根据权利要求5所述的一种增程器振动烈度用测定台架的测定方法,其特征在于:所述快速拉升转速无负荷工况包括如下步骤:

S30301:使增程器处于最低发电转速;

S30302:将增程器的发动机节气门关闭;

S30303:匀速拉升15s,使增程器拉至峰值发电转速,且增程器的发动机节气门状态全程保持不变;

S30304:重复S30301-S30303一次。

7.根据权利要求6所述的一种增程器振动烈度用测定台架的测定方法,其特征在于:所述稳态工况的测量点为增程器的发动机节气门全开状态时,增程器最低发电转速+200×Nrpm以及峰值发电转速,N是自然数;每个测量点的测量时间均为10s。

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