[发明专利]一种基于公路的便携式醒目标识牌

权利要求书

1.一种基于公路的便携式醒目标识牌，其特征在于，包括基座（1）、标识牌（2）、挂锁机构（3），所述基座（1）侧面设有挂锁机构（3），且其中间位置设有标识牌（2），所述标识牌（2）包括：

标识套（21），嵌入在基座（1）内部，通过螺栓进行固定，所述标识套（21）顶端内部通过粘合剂与顶弧片（22）相连接，所述顶弧片（22）底部与弹撑机构（23）固定连接，所述弹撑机构（23）垂直嵌入于转轴（24）内部；

所述基座（1）包括位于转轴（24）左右两侧的基座分套（11），所述基座分套（11）共设有两个，且内部设有沙袋（12），所述沙袋（12）下方设有底板（13），且其嵌入在基座分套（11）下方，所述沙袋（12）与转轴（24）中间位置设有嵌入固定在基座分套（11）上的斜撑弹簧（14），所述基座分套（11）与弹撑机构（23）相配合，令标识套（21）保持垂直状态，所述基座分套（11）一外侧边为弧形，所述沙袋（12）中沙子存储量为五分之三到五分之四；

所述弹撑机构（23）包括固定在转轴（24）上的撑架（231），所述撑架（231）之间通过铰链相连接，且其连接处嵌入铰链套（232）内部，两个所述铰链套（232）之间均固定设有弹簧（233）；

所述斜撑弹簧（14）包括底部与转轴（24）垂直熔接固定的侧板（141），且嵌入侧板（141）内部与其固定连接；

所述挂锁机构（3）包括与基座分套（11）固定连接的锁头（31），所述锁头（31）与分锁件（32）分别装设于基座分套（11）左右两侧；

所述锁头（31）包括与基座分套（11）熔接的侧附条（311），所述侧附条（311）内部设有卷尺芯（312），所述卷尺芯（312）内部设有连接线与勾条（313）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于公路的便携式醒目标识牌，其特征在于：所述顶弧片（22）包括嵌入在其顶部左右两侧的磁片（221），所述顶弧片（22）左右两侧分别固设有一个弹条（222），所述弹条（222）尾部连接有一金属环（223），所述金属环（223）与固定在基座分套（11）内侧的勾杆（224）相配合。

3.根据权利要求1所述的一种基于公路的便携式醒目标识牌，其特征在于：所述转轴（24）包括设于基座（1）内侧面的左杆套（241）、右杆套（242），所述左杆套（241）与右杆套（242）为一组且相贴合，其共设有两组且转轴（24）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于公路的便携式醒目标识牌，其特征在于：所述标识套（21）表面包覆有六角形反光镜片组成的细鳞布（211），所述细鳞布（211）上涂有红、白两色的反光涂料。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种基于公路的便携式醒目标识牌的使用方法，其特征在于：

S1，基座（1）与地面平行贴合放置，标识牌（2）与基座（1）呈垂直状态；

S2，将设备放置到目标路段，通过标识牌（2）上的醒目标识对来往车辆进行示警提示；

S3，若车辆行进速度过快，在减速的状态，当很难在避免撞击标识牌（2）的情况下，稳定的过渡到邻近车道时，能够直接冲击标识牌（2），标识牌（2）会依据冲击方向产生可主动恢复性形变，能够主动恢复的同时，不会令对车辆造成伤害；

S4，车辆减速冲击标识牌（2）时，若车轮正面碾压标识牌（2），标识牌（2）随之倾倒至与地面贴合，同时内部弹撑机构（23）产生可恢复性形变，并在车辆行驶过后，通过标识牌（2）内部起支撑作用的弹撑机构（23）进行垂直复位；

S5，若车辆底部或侧面冲压标识牌（2），标识牌（2）随车辆底盘高度形成不同角度的夹角，此时弹撑机构（23）与基座（1）连接部位产生可恢复性形变，并在车辆通过后进行垂直复位；

S6，设备使用结束后，能够通过将标识牌（2）垂直压制，通过其侧面的金属环（223）固定在基座（1）上，再将基座（1）由左右两侧朝向上方旋转折叠收起。