[发明专利]增压的内燃机在抽吸运行中的燃料蒸气过滤器吹扫

权利要求书

1.一种用于运行内燃机(1)的方法，该内燃机具有

-燃烧发动机(2)；

-用于向燃烧发动机(2)供给新鲜气体的新鲜气体线路(6)，其中，在所述新鲜气体线路(6)中集成有新鲜气体压缩机(7)和差压阀(19)；和

-燃料箱系统，该燃料箱系统包括：

-燃料箱(22)；

-燃料蒸气过滤器(24)，其与环境流体导通地连接；

-从所述燃料箱(22)通至所述燃料蒸气过滤器(24)的燃料箱通风管路(25)；

-第一吹扫气体管路(26)，其从所述燃料蒸气过滤器(24)通至所述新鲜气体线路(6)的第一区段(6a)，所述第一区段位于所述差压阀(19)的下游并且位于所述新鲜气体压缩机(7)的上游；和

-第二吹扫气体管路(27)，其从所述燃料蒸气过滤器(24)通至所述新鲜气体线路(6)的第二区段(6b)，所述第二区段位于所述新鲜气体压缩机(7)的下游，

其特征在于，至少暂时地在所述内燃机(1)的带有燃料蒸气过滤器吹扫的抽吸运行期间，至少部分地关闭所述差压阀(19)，并且由此将吹扫气体通过所述第一吹扫气体管路(26)引入所述新鲜气体线路(6)的所述第一区段(6a)中。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，改变所述差压阀(19)的关闭位置，以便调节通过所述第一吹扫气体管路(26)待导引的吹扫气体质量流。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，至少暂时地在带有燃料蒸气过滤器吹扫的抽吸运行期间，将吹扫气体通过所述第二吹扫气体管路(27)引入所述新鲜气体线路(6)中。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，至少暂时地在带有燃料蒸气过滤器吹扫的抽吸运行期间，将吹扫气体通过所述第一吹扫气体管路(26)和所述第二吹扫气体管路(27)引入所述新鲜气体线路(6)中。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，在带有燃料蒸气过滤器吹扫的抽吸运行期间，仅在待引入所述新鲜气体线路(6)中的目标总吹扫气体质量流高于极限值的情况下至少部分地关闭所述差压阀(19)，以便通过所述第一吹扫气体管路导引吹扫气体，所述极限值定义在所述内燃机的运行状态下通过所述第二吹扫气体管路(27)最大能导引的吹扫气体质量流。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在带有燃料蒸气过滤器吹扫的抽吸运行期间，如果目标总吹扫气体质量流低于所述极限值，则尽可能地打开所述差压阀(19)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，至少暂时地在带有燃料蒸气过滤器吹扫的抽吸运行期间，将废气通过废气再循环管路(15)导引，所述废气再循环管路从所述内燃机(1)的废气线路(10)导引至所述新鲜气体线路(6)的位于所述差压阀(19)下游并且位于所述新鲜气体压缩机(7)上游的第一区段(6a)，其中，借助于集成在所述废气再循环管路(15)中的废气再循环阀(17)实施对通过所述废气再循环管路(15)导引的废气质量流的调节。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，借助于所述废气再循环阀(17)补偿所述差压阀(19)的关闭位置对所述废气质量流的影响。