[发明专利]发动机缸体耐磨性模拟试验装置

权利要求书

1.一种发动机缸体耐磨性模拟试验装置，其特征在于，包括：

电气柜；

底座，发动机气缸体固定于所述底座上；

支架外框，竖直固定于所述底座上；

升降气缸，能够纵向移动地固定于所述支架外框的顶部，且所述升降气缸与所述电气柜电性连接；

支架，所述支架的一端与所述升降气缸固定连接；

电缸，所述电缸的一端与所述支架的另一端固定连接，且所述电缸与所述电气柜电性连接；

电缸连接板，所述电缸连接板的一端与所述电缸的另一端固定连接；

盖面压板，所述盖面压板的一端与所述电缸连接板的另一端固定连接，且所述盖面压板的另一端用以盖设于所述发动机气缸体的缸孔上；

往复机构，所述往复机构的一端与所述盖面压板的另一端固定连接，且所述往复机构的另一端用以伸入所述发动机气缸体的所述缸孔中；

其中，所述盖面压板内设置有直线轴承，且所述直线轴承内具有推力球轴承；

其中，当所述升降气缸升起时，将活塞放置于所述发动机气缸体的所述缸孔中，且当所述升降气缸下降时，所述电缸带动所述直线轴承、所述推力球轴承及所述往复机构往复纵向运动，从而带动所述活塞在所述缸孔中做往复纵向运动；

其中，所述往复机构内设置有钢珠压板和多个钢珠，通过所述钢珠压板调整所述多个钢珠的位置，能够让活塞环对所述发动机气缸体的所述缸孔产生稳定的压力。

2.如权利要求1所述的发动机缸体耐磨性模拟试验装置，其特征在于，所述多个钢珠分别位于所述钢珠压板的两侧。

3.如权利要求1所述的发动机缸体耐磨性模拟试验装置，其特征在于，还包括压力传感器，设置于所述盖面压板内，且所述压力传感器用以实时监测所述活塞环对所述缸孔产生的压力。

4.如权利要求1所述的发动机缸体耐磨性模拟试验装置，其特征在于，所述盖面压板的内部两侧具有多个限位槽，且所述多个钢珠分别安装于所述多个限位槽中。

5.如权利要求2所述的发动机缸体耐磨性模拟试验装置，其特征在于，所述钢珠压板的两侧具有斜面，且所述斜面与所述多个钢珠相接触。

6.如权利要求1所述的发动机缸体耐磨性模拟试验装置，其特征在于，所述底座的底部具有多个万向轮，且所述底座上具有两个定位销，且所述两个定位销用以与所述发动机气缸体的定位销孔相对应配合。