[发明专利]一种发动机活塞的凸出高度检具

说明书

本发明提供了一种发动机活塞的凸出高度检具，属于柴油机生产装配技术领域。该发动机活塞的凸出高度检具，包括校准机构和测量机构。所述校准机构包括调零基座、连接螺杆、调平支腿和水平泡，所述测量机构包括测量台架、仪表支撑座、千分表和转移架，所述测量台架放置于所述调零基座顶部，所述千分表的探针滑动贯穿所述导向管与所述阶梯形圆孔抵接于所述调零基座顶部，所述探针与所述导向管通过调零螺栓固定，所述调零螺栓外端固定有调节手轮，本发明员工用手便可拧动调零螺栓对千分表进行调零，这样操作简便、快捷，易于控制指针偏向及幅度，精度更易掌控。

技术领域

本发明涉及机床加工技术领域，具体而言，涉及一种发动机活塞的凸出高度检具。

背景技术

活塞安装完成后，需要检测活塞凸出高度是否在合格范围内。其检测方法为：把工装放到调零板上调零，具体为通过拧动工装的调零螺栓进行调零；调零完成后，把工装放到上止点位置的活塞上，使得工装的两个探针都落于活塞上，然后观察指针偏移数值是否在合理范围内。

活塞凸出高度检具在使用前需通过调零螺栓进行调零，目前现场使用的两个检具其调节螺栓规格不统一，都需用扳手等工具进行调零，由于表盘指针波动灵敏、操纵空间受限，同时须放在调零板上调零，因此现有检具在调零时比较麻烦，耗时长，且不易调到指定对零位置。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种发动机活塞的凸出高度检具，旨在改善现有的活塞凸出高度检具调零精度难以保证、需要多次调整、耗时长的问题。

本发明是这样实现的：

本发明提供一种发动机活塞的凸出高度检具，包括校准机构和测量机构。

所述校准机构包括调零基座、连接螺杆、调平支腿和水平泡，所述连接螺杆固定连接于所述调零基座底部的四角，所述调平支腿螺接于所述连接螺杆底端，所述水平泡嵌设于所述调零基座正面中部。

所述测量机构包括测量台架、仪表支撑座、千分表和转移架，所述测量台架放置于所述调零基座顶部，所述测量台架两侧对称开设有阶梯形圆孔，所述仪表支撑座与所述千分表均对称设置两组，所述仪表支撑座底端的导向管分别插接于两个所述阶梯形圆孔内且均通过内六角螺钉固定，所述千分表卡设于所述仪表支撑座内，且所述千分表的探针滑动贯穿所述导向管与所述阶梯形圆孔抵接于所述调零基座顶部，所述探针与所述导向管通过调零螺栓固定，所述调零螺栓外端固定有调节手轮，所述转移架底端固定连接于所述测量台架顶部的中心处。

在本发明的一种实施例中，所述阶梯形圆孔包括上阶梯圆孔和下阶梯圆孔，所述上阶梯圆孔与所述导向管相匹配，所述下阶梯圆孔与所述探针相匹配。

在本发明的一种实施例中，所述测量台架侧面开设有与所述内六角螺钉适配的螺纹孔，所述螺纹孔连通于所述上阶梯圆孔。

在本发明的一种实施例中，所述导向管的高度大于所述上阶梯圆孔内部的高度。

在本发明的一种实施例中，所述调零螺栓与所述导向管的贯通处固定套设有安装座，所述调零螺栓内端抵接于所述探针外周壁。

在本发明的一种实施例中，所述调节手轮外周侧设有防滑纹路。

在本发明的一种实施例中，所述转移架包括缓冲支撑件、连接套管、横板和把手，所述缓冲支撑件底端滑动插接于所述测量台架顶部内，所述连接套管底端螺接于所述缓冲支撑件顶端，所述横板固定连接于所述连接套管顶端，所述把手固定安装于所述横板顶部。

在本发明的一种实施例中，所述缓冲支撑件包括矩形滑块和支撑螺杆，所述矩形滑块滑动套设于所述测量台架顶部内开设的矩形槽内，所述支撑螺杆底端贯穿所述矩形槽顶壁延伸至内部，且所述支撑螺杆底端固定连接于所述矩形滑块，所述矩形滑块与所述矩形槽的上下壁之间均阵列设置有若干缓冲球。