[发明专利]一种高速公路路面修整装置

权利要求书

1.一种高速公路路面修整装置，其特征在于：包括车体(1)和铣刨辊(11)；所述铣刨辊(11)通过支架与车体(1)转动连接，铣刨辊(11)通过液压马达驱动旋转；所述铣刨辊(11)靠近车体(1)尾部一侧的车体(1)底部设有一组油缸(12)，油缸(12)顶部的活塞杆(38)端部固连有驱动单元(2)，驱动单元(2)底部转动连接有钻筒(13)，钻筒(13)贯穿车体(1)底部的开孔；所述钻筒(13)通过驱动单元(2)带动旋转；所述车体(1)内固连有储料箱(14)，储料箱(14)底部连通有混凝土泵(15)，混凝土泵(15)的出口通过泵送管(16)与钻筒(13)转动密封连接；

所述钻筒(13)内连接有钻杆(17)，钻杆(17)底部延伸至钻筒(13)外部，且钻杆(17)为钻筒(13)中心位置；

所述驱动单元(2)包括固定箱(21)和电机(22)，电机(22)固连在固定箱(21)内部，电机(22)输出轴固连有一号齿轮(23)；所述钻筒(13)贯穿固定箱(21)底部并延伸至固定箱(21)内部，钻筒(13)位于固定箱(21)内的一端固连有二号齿轮(24)；所述钻杆(17)贯穿钻筒(13)并延伸至钻筒(13)上部，钻杆(17)与钻筒(13)转动连接；所述钻杆(17)上与一号齿轮(23)对应位置固连有三号齿轮(25)，三号齿轮(25)随钻筒(13)滑动后一号齿轮(23)啮合；所述二号齿轮(24)与三号齿轮(25)之间的钻杆(17)上套设有压簧(26)，三号齿轮(25)处于初始状态时与一号齿轮(23)啮合；位于所述三号齿轮(25)顶部的固定箱(21)内开设有水平布置的滑槽(27)，滑槽(27)中滑动连接有压板(28)，压板(28)一端与三号齿轮(25)顶部端面搭接，另一端与滑槽(27)槽底之间固连有弹簧；所述压板(28)中部开设有楔形槽(29)，固定箱(21)内与楔形槽(29)对应位置开设有滑动槽(210)，滑动槽(210)内滑动连接有L形的插杆(211)，插杆(211)顶部设有与楔形槽(29)配合的端部，插杆(211)底端与二号齿轮(24)顶部端面搭接；所述泵送管(16)底部固连有滑筒(212)，钻杆(17)端部插入滑筒(212)并与滑筒(212)滑动密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面修整装置，其特征在于：所述滑筒(212)通过单向阀和通气管(3)连通有气泵；所述钻杆(17)内开设有一号孔(31)，一号孔(31)一端与滑筒(212)连通，另一端与钻杆(17)中部外周连通。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路路面修整装置，其特征在于：所述钻杆(17)内壁靠近底部位置圆周均布一组凹槽(32)，凹槽(32)内设有夹杆(33)，夹杆(33)中部通过转销与凹槽(32)侧壁铰接；所述夹杆(33)位于远离钻筒(13)轴线的一端开设有腰圆形的通孔(34)，通孔(34)内滑动连接有滑销(35)；所述钻筒(13)壁内部与通孔(34)对应位置开设有二号孔(36)，二号孔(36)顶部与钻筒(13)内部连通，二号孔(36)底部滑动连接有活塞板(37)，活塞板(37)底部固连有活塞杆(38)，活塞杆(38)位于二号孔(36)内的一端套设有弹簧，活塞杆(38)另一端与滑销(35)固连；所述活塞板(37)底部的二号孔(36)一侧开设有与钻筒(13)外表面连通的三号孔(39)。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路路面修整装置，其特征在于：所述三号孔(39)上部的二号孔(36)内开设有与钻筒(13)内表面连通的四号孔(4)，活塞板(37)杆滑动到二号孔(36)的孔底后四号孔(4)与二号孔(36)连通。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路路面修整装置，其特征在于：所述钻杆(17)外周靠近上部为转动密封连接有密封罩(41)，密封罩(41)上连通有排气管(42)，排气管(42)远离密封罩(41)的一端连通有分类箱(43)，分类箱(43)中通过一组隔板(44)将分割成一组储存室；所述分类箱(43)顶部固连有弧形的滤布(45)。