[发明专利]用于车辆的桌板部件以及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的桌板部件(100)，其特征在于，包括：

固定组件(10)，所述固定组件(10)与车身连接，并限定出容置空间；

连接组件(20)，所述连接组件(20)设置在所述容置空间内，并与所述固定组件(10)滑动配合，以在收纳状态和伸出状态之间切换；

桌板组件(30)，所述桌板组件(30)固定在连接组件(20)的一端，并适于在所述连接组件(20)的带动下伸出或缩回所述容置空间，所述桌板组件(30)包括：第一桌板(31)和第二桌板(32)，所述第一桌板(31)与连接组件(20)连接，所述第二桌板(32)可转动的设置在所述第一桌板(31)上；所述固定组件(10)上设置有滑轨(16)，所述连接组件(20)上设置有滑槽，所述滑槽与所述滑轨(16)配合以使所述桌板组件(30)可选择的伸出或缩回所述容置空间；所述连接组件(20)包括：滑移臂(21)、翻转臂(22)，所述滑移臂(21)与所述翻转臂(22)枢转配合，以在伸出状态和展开状态之间切换，所述滑移臂(21)上设置有所述滑槽，所述翻转臂(22)的下端具有相对的第一翻转部(221)和第二翻转部(222)，所述滑移臂(21)的上端具有第三翻转部(211)，所述第三翻转部(211)插入到所述第二翻转部(222)与所述第一翻转部(221)之间并通过转轴(214)连接；所述第一翻转部(221)上设置有第一滑槽(223)，所述滑移臂(21)上设置有与所述第一滑槽(223)配合的第一限位杆(23)以及用于复位所述第一限位杆(23)的第一复位件(24)，所述滑轨(16)朝向所述滑移臂(21)的一侧设置有适于推抵所述第一限位杆(23)的第一限位块(17)，所述连接组件(20)处于收纳状态时，所述第一限位杆(23)的上端伸入所述第一滑槽(223)，在所述连接组件(20)处于伸出状态时，所述第一限位块(17)推抵所述第一限位杆(23)，以使所述第一限位杆(23)的上端脱出所述第一滑槽(223)。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的桌板部件(100)，其特征在于，所述第二翻转部(222)上设置有第二滑槽(224)，所述第二滑槽(224)在所述连接组件(20)由伸出状态切换至展开状态的转动方向上槽深逐渐降低，所述滑移臂(21)上设置有与所述第二滑槽(224)配合的第二限位杆(25)以及用于复位所述第二限位杆(25)的第二复位件(26)，所述第二限位杆(25)适于在所述第二滑槽(224)的推动下下移，所述滑移臂(21)上还设置有与所述第二限位杆(25)配合的第二限位块(29)，所述第二限位杆(25)的下端具有第一斜槽(251)，所述第一斜槽(251)与所述第二限位块(29)配合。

3.根据权利要求1所述用于车辆的桌板部件(100)，其特征在于，所述第一桌板(31)上设置有调整槽，所述翻转臂(22)通过滑块(40)与所述调整槽配合。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的桌板部件(100)，其特征在于，所述第三翻转部(211)上设置有第三滑槽(212)，所述第三滑槽(212)在所述连接组件(20)由伸出状态切换至展开状态的转动方向上槽深逐渐增大，所述翻转臂(22)上设置有与所述第三滑槽(212)配合的第三限位杆(27)以及用于复位所述第三限位杆(27)的第三复位件(28)，所述第三限位杆(27)的下端与所述第三滑槽(212)配合，所述第三限位杆(27)上端设置有所述第三复位件(28)，侧向设置凸块，所述凸块上设置导柱，所述翻转臂(22)上具有避让孔，所述导柱伸入所述避让孔与至少部分位于所述避让孔内的第三限位块(33)配合，所述第三限位块(33)上具有第二斜槽(331)，所述导柱插入到所述第二斜槽(331)内以在所述第三限位杆(27)上下移动的过程中，推动所述第三限位块(33)朝向或远离限位孔运动。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的桌板部件(100)，其特征在于，所述滑移臂(21)上还设置有辅助限位部(213)，所述固定组件(10)上具有与所述辅助限位部(213)配合的辅助限位槽。