[发明专利]一种用于汽车水管的新型橡胶组合物制备方法在审
申请号: | 202110676674.3 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN113444323A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 成岗;董震 | 申请(专利权)人: | 扬州尚翔汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/14;C08K3/22;C08K5/3437;C08K5/37 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 陈亚宾 |
地址: | 225800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 水管 新型 橡胶 组合 制备 方法 | ||
1.一种用于汽车水管的新型橡胶组合物制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤S1、备料:三元乙丙橡胶100份、炭黑60~80份、石蜡油4~6份、促进剂0.5~1份、防老剂3~5份、活性剂5~10份和硫化剂1~5份,其中三元乙丙橡胶为三井3072M与4045M的混合物,混合质量比为70:50;
步骤S2、塑炼:将三元乙丙橡胶在一定温度时间下进行塑炼,然后将塑炼后的三元乙丙橡胶在常温停放8~24小时恢复胶料的应力,以便于混炼时材料分散;
步骤S3、混炼:将塑炼好的三元乙丙橡胶、炭黑、石蜡油、促进剂、防老剂和活性剂加入密炼机进行混炼,待温度达到110℃~120℃时排胶,在开炼机上降温至60℃以下得到混炼母胶;
步骤S4、压出:将混炼母胶停放24小时以上后加入硫化剂进行开炼,以0.6~0.8mm辊距薄通3~5次,再以7~9mm辊距在捣胶3~5min后下条冷却,即得橡胶组合物;
步骤S5、硫化处理:将橡胶组合物挤出管坯,再将管坯套在模芯上并在硫化罐中进行硫化,管坯停放24小时以上,即得橡胶水管。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车水管的新型橡胶组合物制备方法,其特征在于:所述炭黑为快压出炉黑、半补强炭黑和热裂法炭黑中的至少一种,所述炭黑的粒子范围为40nm~500nm,所述石蜡油为市售300号。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车水管的新型橡胶组合物制备方法,其特征在于:所述促进剂为TMTM、TMTD或DM中的任一种,所述防老剂为防老剂RD(2,2,4-三甲基-1,2-二氢喹啉聚合物)或防老剂MB(2-巯基苯并咪唑)其中的一种。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车水管的新型橡胶组合物制备方法,其特征在于:所述活性剂为氧化镁,所述硫化剂为硫化剂BIBP。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车水管的新型橡胶组合物制备方法,其特征在于:步骤S2中将三元乙丙橡胶在一定温度时间下进行塑炼条件为:塑炼温度为70℃~90℃,塑炼时间为240S~480S。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车水管的新型橡胶组合物制备方法,其特征在于:步骤S3中密炼机混炼条件为:密炼机温度控制在80~95℃,混炼时间为1~2min。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车水管的新型橡胶组合物制备方法,其特征在于:步骤S5中硫化的条件包括硫化温度为120~160℃、硫化压力为10~15MPa和硫化时间为10~50min。
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