[发明专利]一种轴端转速传感器及制造方法在审
| 申请号: | 202110675530.6 | 申请日: | 2021-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN113391086A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 张燕亮;杨敏;李修晓;赵宇恒;刘丹 | 申请(专利权)人: | 宁波中车时代传感技术有限公司 |
| 主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44;B23P19/00;B23K31/02;B05D1/26 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛凯 |
| 地址: | 315020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转速 传感器 制造 方法 | ||
1.一种轴端转速传感器,其特征在于,包括:
外罩,内置有测速组件,且该测速组件包括壳体,其中,在壳体上安装有磁敏元件;
轴系组件,包括转轴,并在转轴的一端嵌套有齿轮和轮芯,且齿轮的位置与磁敏元件的位置相对应;
器座,与外罩可拆卸连接,其中,转轴的另一端贯穿器座并通过联轴器组件与方榫组件相连。
2.根据权利要求1所述的一种轴端转速传感器,其特征在于,壳体上设置有第一凹腔和第二凹腔,且第一凹腔与第二凹腔相背设置,其中,第一凹腔与转轴同轴设置,并在第一凹腔腔底上嵌套有信号处理板,壳体上设置有与第二凹腔相连通的安装腔,并在安装腔内安装有与信号处理板电气连接的信号采集板和所述磁敏元件。
3.根据权利要求2所述的一种轴端转速传感器,其特征在于,安装腔的数量为三个,且三个安装腔沿转轴的轴线方向呈环形设置于壳体上,其中,每个安装腔内的磁敏元件的数量为两个,并沿转轴轴线方向呈上下分布,且对应安装腔内的信号采集板与磁敏元件之间沿转轴的径向并排设置。
4.根据权利要求2所述的一种轴端转速传感器,其特征在于,壳体包括嵌套连接的塑壳和后盖,且塑壳位于靠近转轴的一侧,后盖位于远离转轴的一侧,其中,第一凹腔和第二凹腔集成于塑壳上,安装腔位于塑壳和后盖之间,且后盖采用透明材料制作而成。
5.根据权利要求2所述的一种轴端转速传感器,其特征在于,电缆组件包括线缆,且线缆的一端穿过外罩电连于信号处理板上,并通过护套管锁定线缆与信号处理板之间的连接;密封接头,嵌套于线缆上,并通过密封接头锁定线缆与外罩之间的连接。
6.根据权利要求1所述的一种轴端转速传感器,其特征在于,转轴上沿转轴的轴线方向嵌套有双列角接触球轴承和单列深沟球轴承,其中,双列角接触球轴承和单列深沟球轴承分别通过转轴上的轴肩进行定位,且双列角接触球轴承靠近于联轴器组件的一端,单列接触球轴承靠近于测速组件的一端。
7.根据权利要求6所述的一种轴端转速传感器,其特征在于,转轴上沿转轴的轴线方向嵌套有螺母和轴承定位套,且螺母和轴承定位套与转轴之间均为螺纹配合,其中,螺母位于单列深沟球轴承与测速组件之间,轴承定位套位于单列深沟球轴承与双列角接触球轴承之间,通过螺母和转轴上轴肩之间的配合实现单列深沟球轴承在转轴上的固定,通过轴承定位套和转轴上轴肩之间的配合实现双列角接触球轴承在转轴上的固定。
8.根据权利要求7所述的一种轴端转速传感器,其特征在于,在单列深沟球轴承与螺母之间设置有止动垫圈,其中,齿轮和轮芯位于单列深沟球轴承与止动垫圈之间。
9.根据权利要求6所述的一种轴端转速传感器,其特征在于,器座上沿器座的厚度方向设置有通槽,且该通槽呈阶梯状设置,其中,转轴上靠近联轴器组件的一端嵌套有端盖组件。
10.一种轴端转速传感器的制造方法,其特征在于,包括:
步骤一,将磁敏元件安装于安装腔的安装孔内;
步骤二,将信号采集板安装于安装腔内,并通过紧固件将信号采集板固定于塑壳上,使得信号采集板与磁敏元件并排设置;
步骤三,将信号处理板嵌套于第一凹腔的腔底上,并通过导线与信号采集板相连;
步骤四,将后盖连接于塑壳上,密封安装腔;
步骤五,将线缆焊接于信号处理板上,并通过护套管固定;
步骤六,将胶液灌入第二凹腔和安装腔内,观察后盖控制胶量,形成灌胶密封后的测速组件;
步骤七,将测速组件安装于外罩上,并通过紧固件锁定,其中,线缆通过密封接头锁定于外罩上,形成测速组件与外罩的组合件一;
步骤八,将双列角接触球轴承、轴承定位套、单列深沟球轴承、轮芯、齿轮、止动垫圈以及螺母依次嵌套于转轴上,形成轴系组件;
步骤九,将轴系组件装入器座,套上端盖组件并通过紧固件固定,形成器座、轴系组件以及端盖组件的组合件二;
步骤十,组合件一与组合件二之间设置密封垫并通过紧固件锁定,形成传感器本体;
步骤十一,根据用户需求,选配不同长度的方榫组件,并通过联轴器组件与传感器本体相连,完成产品的装配。
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