[发明专利]一种悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构及其共建方法在审
| 申请号： | 202110673072.2 | 申请日： | 2021-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN113389130A | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 汪威;刘科峰;杨光武;梅新咏;郑亚鹏;刘奇顺;李林;邹敏勇 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D11/02 | 分类号： | E01D11/02;E02D17/02;E01D19/14;E02D17/20;E02D15/02;E01D21/00;E21D9/14 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 唐勇 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 悬索桥 重力 式锚碇 隧道 组合 结构 及其 共建 方法 | ||
1.一种悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构的共建方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
开挖山体，形成基坑原槽和基坑边坡(10)；
在所述基坑原槽内沿着所述基坑边坡(10)浇筑锚碇基础(1)，同时在所述锚碇基础(1)内设置贯穿锚碇基础(1)的基础隧道(7)；
将所述基础隧道(7)与山体中的山体隧道(11)连通；
在所述锚碇基础(1)上浇筑锚体(2)。
2.如权利要求1所述的共建方法，其特征在于，所述在所述锚碇基础(1)上浇筑锚体(2)，包括：
浇筑支撑于锚碇基础(1)后端部之上的锚块(3)；
在锚块(3)前端面端部浇筑两个间隔设置的锚室(4)；
浇筑支撑于锚碇基础(1)前端部之上的两个散索鞍支墩(5)，并将所述散索鞍支墩(5)与所述锚室(4)通过浇筑连接在一起，使所述锚块(3)、锚室(4)和散索鞍支墩(5)形成一个整体结构。
3.如权利要求2所述的共建方法，其特征在于：所述浇筑锚体(2)还包括：
紧贴岩层面浇筑所述锚块(3)的后端面。
4.如权利要求1所述的共建方法，其特征在于，所述基坑原槽内浇筑锚碇基础(1)还包括：
在所述锚碇基础(1)内设置至少一个用于填充碎石的基础空腔(6)。
5.如权利要求1所述的共建方法，其特征在于：开挖山体，将基坑边坡(10)开挖成台阶状。
6.一种采用权利要求1所述的共建方法的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于，包括：
位于基坑原槽内并沿着所述基坑边坡(10)设置的锚碇基础(1)，所述锚碇基础(1)内设有贯穿所述锚碇基础(1)的基础隧道(7)，且所述基础隧道(7)与山体中的山体隧道(11)连通；
位于所述锚碇基础(1)上的锚体(2)。
7.如权利要求6所述的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于：所述锚碇基础(1)的纵向和横向设置为底部窄、顶部宽的倒梯形。
8.如权利要求6所述的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于，所述锚体(2)包括：
支撑于锚碇基础(1)后端部之上的锚块(3)；
支撑于锚碇基础(1)前端部之上的至少一个散索鞍支墩(5)；
位于所述锚块(3)和所述散索鞍支墩(5)之间的锚室(4)。
9.如权利要求8所述的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于：所述锚块(3)后端部设有至少一个用于填充碎石的锚块空腔(9)。
10.如权利要求9所述的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于：所述锚块空腔(9)的顶部设有锚块顶板(8)。
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