[发明专利]一种铁路用鱼尾板加工方法在审

专利信息
申请号: 202110671920.6 申请日: 2021-06-17
公开(公告)号: CN113399962A 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 陈海忠 申请(专利权)人: 无锡互盛智能科技有限公司
主分类号: B23P15/20 分类号: B23P15/20;B21B1/38;C09D167/08;C09D5/10;C22C37/10;C22C37/06;C22C38/38;C22C38/36;C22C38/34;C22C38/04;C23C22/50
代理公司: 无锡科嘉知信专利代理事务所(普通合伙) 32515 代理人: 顾翰林
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 鱼尾板 加工 方法
【权利要求书】:

1.一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:包括以下步骤:

S1、将连铸坯经过加热炉熔炼后铸造成坯;

S2、高压水除鳞装置进行除磷,并利用φ750二辊可逆轧机一次轧制;

S3、采用φ650二辊连轧机组二次轧制;

S4、利用定尺冷锯机、车削将板材加工为鱼尾板,并打磨;

S5、将鱼尾板进行清洗及校平;

S6、将鱼尾板进行钝化;

S7、在鱼尾板表面涂镀防锈涂层。

2.根据权利要求1所述的一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:所述S1的浇注温度控制在1380℃-1390℃,化学成分控制在C2.0%-2.8%、Si2.3%-2.8%、P≤0.07%、S≤0.025%、Mn1%-2%、Cr1%-2%,其余为铁。

3.根据权利要求1所述的一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:所述S2高压水除鳞时,高压喷射喷嘴与板坯的夹角为55-65°,喷射压力为28-44MPa。

4.根据权利要求1所述的一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:所述S2一次轧制时,轧制的压下率为55%-60%,轧制速度为900-1300m/min,轧辊的粗糙度为0.28微米。

5.根据权利要求1所述的一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:所述S3二次轧制时,轧制的压下率为20%-30%,轧制速度为500-600m/min,轧辊的粗糙度为0.16微米。

6.根据权利要求1所述的一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:所述S6中将鱼尾板进行钝化时,选取的钝化液包括以下质量百分比成分:Ce(N03)3:30-35g/L、La(N03)3:0.5-2g/L、HA:20-40mL/L、HB03:3_4g/L、pH值为2.0-4.0。

7.根据权利要求1所述的一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:所述S5将鱼尾板进行校平时,选择校形压板,将校形压板置于板材两侧,将校形压板升温至520℃-540℃,保温3h-5h后继续升温至660℃-680℃,保温5h-7h后随炉冷却至260℃-280℃,然后空冷至50℃-60℃后出炉。

8.根据权利要求1所述的一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:所述S7中在鱼尾板表面涂镀的防锈涂层包括以下质量组分成分:铝粉80%-85%、锌粉1%-3%、醇酸树脂1%-2%、过氧化苯甲酰1%-3%、缓蚀剂5%-7%、分散剂4%-8%。

9.根据权利要求8所述的一种铁路用鱼尾板加工方法,其特征在于:将所述配方量的铝粉、锌粉、醇酸树脂、过氧化苯甲酰、缓蚀剂、分散剂经过混合、研磨、高速分散后制得浆料,将浆料加热至80-90℃后喷涂在板材上形成防锈涂层。

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