[发明专利]一种路基快速高效夯筑机械设备有效
| 申请号: | 202110670485.5 | 申请日: | 2021-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN113481781B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 于普;聂宇晨;隋明鑫;马艳丽;宋知明 | 申请(专利权)人: | 于普;聂宇晨;隋明鑫 |
| 主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E01C19/48;E01C23/07 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
| 地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路基 快速 高效 机械设备 | ||
1.一种路基快速高效夯筑机械设备,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)从车头到车尾依次设有夯实装置(2)、检测装置(3)、送料装置(4)与夯平装置(5),所述夯实装置(2)包括若干夯实组件(21),所述车体(1)的下侧设有安装室(6),所述检测装置(3)、所述送料装置(4)与所述夯平装置(5)均位于所述安装室(6)内,所述送料装置(4)与所述安装室(6)滑动连接,所述送料装置(4)的滑动方向为水平方向,所述检测装置(3)包括安装箱(31),所述安装箱(31)与所述送料装置(4)靠近所述夯实组件(21)的一侧滑动连接,所述安装箱(31)的上端固定连接有若干第一液压缸(32),所述第一液压缸(32)的上端通过固定板(33)与所述送料装置(4)固定连接,所述安装箱(31)内设有若干检测机构(34),所述检测机构(34)包括竖直设置的齿条(341),所述齿条(341)与所述安装箱(31)内侧固定连接,所述齿条(341)啮合有齿轮(342),所述齿轮(342)转动连接有凹形座(343),所述凹形座(343)的下端固定连接有传动杆(344),所述传动杆(344)的下端贯穿所述安装箱(31)的侧壁且固定连接有安装壳(345),所述安装壳(345)内转动连接有检测轮(346),所述传动杆(344)与所述安装壳(345)滑动连接,所述齿轮(342)远离所述齿条(341)的一侧设有竖直设置的检测杆(347),所述检测杆(347)与安装箱(31)通过连接座(348)滑动连接,所述检测杆(347)的侧壁设有若干啮合齿(349),所述齿轮(342)与所述啮合齿(349)相啮合,所述检测杆(347)的上端固定连接有位移传感器(3410),所述位移传感器(3410)用于测量检测杆(347)与所述安装箱(31)上侧面的距离,所述凹形座(343)竖直设置的一对侧均固定连接有拉簧(3411),所述拉簧(3411)的下端与所述安装箱(31)的内部的下侧固定连接,所述车体(1)的上侧设有控制室(7),所述控制室(7)内设置有控制器,设置的控制器将测量的数据进行对比计算,其计算方法是选出最小数值,然后剩余的数值与最小的数值做减法,最后控制器根据得到的数值控制送料装置(4)对其所对应的部分进行填充路基用土,从而将测量凹陷部分将其填充,最后通过设置的夯平装置(5)对填充的路基用土进行夯平处理,所述送料装置(4)包括储料箱(41),所述储料箱(41)与所述安装室(6)滑动连接,储料箱(41)的侧壁固定连接有若干滑块,安装室(6)的内侧固定连接有滑轨(14),滑块可以在滑轨(14)内滑动,其滑动方向为水平方向,且是由车体(1)的车头至车尾的方向,所述储料箱(41)在水平方向滑动,所述安装箱(31)与所述储料箱(41)滑动连接,所述储料箱(41)的下侧固定连接有若干送料管(42),且所述送料管(42)与所述储料箱(41)的内部相连通,送料管(42)的数量与夯实组件(21)的数量一一对应所述送料管(42)内部设有绞龙(43),所述绞龙(43)的下端与所述送料管(42)转动连接,所述绞龙(43)的上端贯穿所述储料箱(41)且固定连接有第一电机(44),所述绞龙(43)与所述储料箱(41)转动连接,所述第一电机(44)与所述储料箱(41)固定连接,所述送料管(42)侧壁开设有出料口,所述夯平装置(5)包括收纳箱(51),所述收纳箱(51)与所述储料箱(41)远离所述检测装置(3)的一侧固定连接,所述收纳箱(51)的上端固定连接有若干水平设置的第二液压缸(52),所述第二液压缸(52)远离所述储料箱(41)的一端与所述安装室(6)的侧壁固定连接,所述收纳箱(51)的下端开口设置,所述收纳箱(51)内设有水平设置的基板(53),所述基板(53)的上侧所述收纳箱(51)之间固定连接有若干第三液压缸(54),所述基板(53)的下侧设有夯平组件(55),所述夯平组件(55)包括驱动箱(551),所述驱动箱(551)的上侧与所述基板(53)之间固定连接有若干第一弹簧(556),所述驱动箱(551)内设有水平设置的转轴(552),所述转轴(552)的两端均与所述驱动箱(551)内侧转动连接,所述转轴(552)套设有若干偏心轮(553)且与其固定连接,所述转轴(552)的一端贯穿所述驱动箱(551)且固定连接有第二电机(554),所述第二电机(554)与所述驱动箱(551)固定连接,所述驱动箱(551)的下侧固定连接有夯平板(555),所述夯实组件(21)包括壳体(211),所述壳体(211)的下端开口设置,所述壳体(211)的下端插设且滑动有夯实锤(212),所述夯实锤(212)的上端设有缓冲板(213),所述缓冲板(213)的上侧贯穿插设有若干承重销(214)且与其滑动连接,所述承重销(214)的下端与所述夯实锤(212)固定连接,所述承重销(214)的下端套设有第二弹簧(215),所述第二弹簧(215)的两端分别固定连接于所述夯实锤(212)与所述缓冲板(213),所述缓冲板(213)的上端固定连接有第五液压缸(216),所述第五液压缸(216)的上端与所述壳体(211)固定连接,若干所述壳体(211)通过矩形架(22)连接成一个整体,所述矩形架(22)与所述车体(1)的车头固定连接。
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