[发明专利]一种液压支架装配线及装配方法在审
申请号: | 202110664661.4 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN113738411A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 冀连权;陈楠;张九琴;张腾;刘仁明;周志扬;朱斌;张伟;钱文昊;管宏伟;杨俊;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 南京业恒达智能系统股份有限公司 |
主分类号: | E21D15/44 | 分类号: | E21D15/44;E21D15/50;E21D15/55;E21D15/58 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 孟丽娜 |
地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 支架 装配线 装配 方法 | ||
本发明提出了一种液压支架装配线及装配方法,该装配线中,运行轨道包括一沿X向延伸的装配轨道,装配轨道上设置一与液压支架对应的重型平板车;组件安装轨线包括若干沿Y向延伸且与装配轨道交叉的组件安装轨道;每个组件安装轨道上均设置一零部件搬运小车;两相邻组件安装轨道之间设置一零部件存放区;各零部件存放区中的零部件不同;起重吊装桁架沿X向延伸,起重吊装桁架上设置与组件安装轨道对应的起重吊装葫芦;所有起重吊装葫芦均位于装配轨道的上方。本发明可实现流水线式装配,且操作人员只需负责一个特定工序,之后在重型平板车上完成各个组件之间的总装配,最终形成一液压支架,简化了运输环节。
技术领域
本发明属于液压支架装配线领域,尤其涉及一种液压支架装配线及装配方法。
背景技术
现有技术中,液压支架装配方法为:各组件的零部件在分区域组装后,再统一将所有的组件运输至总装区域进行组件装配,运输环节多且需要操作人员全流程参与。由此,液压支架装配存在以下缺陷:1)液压支架由线下成批生产,无法形成流水线作业,生产效率低;2)操作人员需要液压支架整机装配各环节的所有技能,无法实现每人负责一个特定工序,导致装配质量监控较难实现;3)运输环节,造成资源浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压支架装配线及装配方法,可实现流水线式装配,且操作人员只需负责一个特定工序,之后由一个重型平板车将装配好的组件转移至待检区以进行各个组件之间的总装配,最终形成一液压支架,简化了运输环节。为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种液压支架装配线,包括:
运行轨道,包括一沿X向延伸的装配轨道,所述装配轨道上设置一与液压支架对应的重型平板车;
组件安装轨线,包括若干沿Y向延伸且与所述装配轨道交叉的组件安装轨道;每个所述组件安装轨道上均设置一零部件搬运小车;两相邻所述组件安装轨道之间设置一零部件存放区;各所述零部件存放区中的零部件不同;
起重吊装桁架,沿X向延伸,所述起重吊装桁架上设置与所述组件安装轨道对应的起重吊装葫芦;所有所述起重吊装葫芦均位于所述装配轨道的上方。
优选地,靠近所述装配轨道输出端的一组件安装轨道和所述装配轨道输入端之间,设置首端零部件存放区。
优选地,所述首端零部件存放区内存放底座零部件。
优选地,自所述首端零部件存放区,各个零部件存放区内依次存放掩护梁零部件、立柱零部件、顶梁零部件和顶梁零部件。
优选地,所述组件安装轨道包括一轨道本体,所述轨道本体的输出端连接一轨道圆盘,所述连接圆盘的上端面与所述轨道本体平齐;所述轨道圆盘上设置十字型连接轨道,包括Y向连接轨道和X向连接轨道;
Y向连接轨道一端与所述轨道本体对接,Y向连接轨道与所述轨道本体平齐;X向连接轨道两端均与装配轨道对接,X向连接轨道与所述装配轨道平齐。
优选地,所述运行轨道还包括依次连接的第一轨道、第二轨道和第三轨道;所述装配轨道和第一轨道之间、所述装配轨道和第三轨道之间、第一轨道和第二轨道之间、第二轨道和第三轨道之间均设置一连接圆盘;所述连接圆盘和轨道圆盘的结构相同。
一种液压支架装配方法,基于所述的液压支架装配线,包括以下步骤:
(1)在各个零部件存放区内分别放置对应的零部件、将零部件搬运小车置于对应的组件安装轨道上、重型平板车由装配轨道的输入端进入装配轨道;
(2)将一零部件存放区内的零部件进行组装以形成组件,放入于该零部件存放区靠近装配轨道的输出端的一组件安装轨道上的零部件搬运小车上,之后零部件搬运小车朝装配轨道方向移动;
(3)当零部件搬运小车运动至起重吊装桁架的下方时,组件安装轨道对应的起重吊装葫芦,将零部件搬运小车上的组件放置于重型平板车上,之后在重型平板车上进行组件之间的装配;
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