[发明专利]一种基于云计算的轨道交通运行安全实时在线监测预警管理云平台在审
申请号: | 202110660464.5 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN113371033A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 李敏 | 申请(专利权)人: | 武汉瑞辉科技发展有限公司 |
主分类号: | B61L23/04 | 分类号: | B61L23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 计算 轨道交通 运行 安全 实时 在线 监测 预警 管理 平台 | ||
1.一种基于云计算的轨道交通运行安全实时在线监测预警管理云平台,其特征在于:所述数据处理与分析模块分别与基本信息获取模块、道床密实度检测模块、轨道参数检测模块、变轨区域检测模块、数据库和预警终端连接,区域划分模块与基本信息获取模块连接;
所述区域划分模块用于将该轨道路径按照预设顺序划分为各轨道段,并将划分的各轨道段按照预设顺序进行编号,依次标记为1,2,...i,...n;
所述基本信息获取模块用于获取各轨道段对应的位置信息,进而利用无人机搭载的GPS定位器对各轨道段对应的地理位置进行采集,进而获取各轨道段对应的地理位置,并构建各轨道段地理位置集合D(D1,D2,...Di,...Dn),Di表示第i个轨道段对应的地理位置;
所述轨道参数检测模块包括用于对各轨道段对应的参数进行检测,其中,轨道参数检测模块包括轨道基本参数检测单元、轨道损伤信息检测单元、轨道障碍检测单元和轨道牢固性检测单元;
所述道床密实度检测模块包括若干密实度测试仪,其分别用于对各轨道段道床对应的密实度进行检测,将各轨道段道床按照预设顺序进行检测点布设,并将各轨道段布设的检测点进行编号,依次标记为1,2,...j,...m,进而获取各轨道段各检测点道床对应的密实度,并构建各轨道段各检测点道床密实度集合Md(Md1,Md2,...Mdj,...Mdm),Mdj表示第d个轨道段第j个检测点道床对应的密实度,d表示轨道段编号,d=1,2,...i,...n;
所述变轨区域检测模块包括若干平整度测试仪,其分别用于对该变轨区域轨道平整度进行检测,将该轨道变轨区域道岔与轨道结合区域记为变轨检测区域,进而对该变轨检测区域轨道对应的上侧面、内侧面和外侧面对应的平整度分别进行检测,进而获取该变轨检测区域该变轨段各侧面对应的平整度,并记为P;
所述数据处理与分析模块用于对该轨道参数检测模块、道床密实度检测模块和变轨区域检测模块检测的数据进行分析和处理。
2.根据权利要求1所述的一种基于云计算的轨道交通运行安全实时在线监测预警管理云平台,其特征在于:所述轨道基本参数检测单元包括若干基本参数检测设备,其分别用于对各轨道段对应的基本参数进行检测,其中各轨道段对应的基本参数包括各轨道段左侧钢轨对应的高度、各轨道段右侧钢轨对应的高度和两侧钢轨之间的间距,将各轨道段左侧钢轨与右侧钢轨之间的间距记为钢轨内侧间距,进而获取各轨道段各轨道段左侧钢轨对应的高度、各轨道段右侧钢轨对应的高度和各轨道段钢轨内侧间距,并构建各轨道段基本参数集合Jw(Jw1,Jw2,...Jwi,...Jwn),Jwi表示第i个轨道段对应的第w个基本参数,w=a1,a2,a3,a1,a2和a3分别表示各轨道段各轨道段左侧钢轨对应的高度、各轨道段右侧钢轨对应的高度和各轨道段钢轨内侧间距。
3.根据权利要求1所述的一种基于云计算的轨道交通运行安全实时在线监测预警管理云平台,其特征在于:所述轨道损伤信息检测单元包括若干三维激光扫描仪,其分别用于对各轨道段进行扫描拍摄,进而获取各轨道段对应三维立体图像,进而将采集的各轨道段对应的三维立体图像进行降噪和滤波处理,并提取各轨道段三维立体图像中钢轨对应的综合裂纹条数,将各轨道段两侧钢轨对应的综合裂纹按照预设顺序进行编号,依次标记为1,2,...g,...f,进而提取各轨道段三维立体图像中钢轨各条裂纹对应的轮廓,进而获取各轨道段钢轨各条裂纹对应的开裂面积,并构建各轨道段钢轨各条裂纹开裂面积集合Xd(Xd1,Xd2,...Xdg,...Xdf),Xdg表示第d个轨道段钢轨第g条裂纹对应的开裂面积。
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