[发明专利]充电车辆的排队控制方法及装置有效

专利信息
申请号: 202110656298.1 申请日: 2021-06-11
公开(公告)号: CN113306433B 公开(公告)日: 2023-10-27
发明(设计)人: 王林祥;韩晓更;刘林会;赵皎平;李文国 申请(专利权)人: 西安艾润物联网技术服务有限责任公司
主分类号: B60L53/60 分类号: B60L53/60;B60L53/65
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 肖宇扬;江银会
地址: 710065 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 充电 车辆 排队 控制 方法 装置
【说明书】:

发明公开了一种充电车辆的排队控制方法及装置,该方法应用于设置有至少一个充电设备的蓄车池中,该方法包括:检测蓄车池入口是否有目标车辆驶入;当检测到该蓄车池入口有目标车辆驶入时,根据蓄车池中已有车辆的排队顺序设置目标车辆的排队顺序,进入蓄车池的时间越早,车辆的排队顺序越靠前;判断该目标车辆是否具有充电需求;当判断出该目标车辆具有充电需求,授予该目标车辆使用该蓄车池中设置的充电设备的权限。可见,本发明提供了一种充电车辆在蓄车池中同时进行排队和充电的方法,使得具有充电需求的车辆在蓄车池进行充电的同时不影响其排队顺序,减少因车辆需要充电而导致的排队顺序延后的情况发生。

技术领域

本发明涉及车辆控制领域,尤其涉及一种充电车辆的排队控制方法和装置。

背景技术

当前,机场、火车站等重要交通枢纽等都投放有大量供乘客乘坐的车辆,例如出租车,且为了规范车辆的载客行为以及提高乘客的乘车效率,需要对车辆的排队情况进行有效的管控。

当前,这些重要交通枢纽一般会设置有蓄车池,进入蓄车池的车辆需在蓄车池内排队等待,并按照实际的调度前往乘客区载客,且车辆在排队时大部分时间内是不动的,且随着新能源技术的发展,越来越多的新能源车辆也被逐步投放使用。由于新能源车辆在蓄车池排队时可能具有充电的需求,当前的蓄车池无法满足新能源车辆的边排队边充电的需求,需要车辆另外寻找具有充电设备的地方进行充电,大大影响了车辆的排队顺序。可见,如何实现对具有充电需求的车辆的排队控制以减少车辆充电对车辆排队的影响显得尤为重要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于,提供一种充电车辆的排队控制方法及装置,能够使得具有充电需求的车辆在蓄车池进行充电的同时不影响车辆的排队顺序,减少因车辆需要充电而导致的排队顺序延后的情况发生。

为了解决上述技术问题,本发明第一方面公开了一种充电车辆的排队控制方法,所述方法应用于设置有至少一个充电设备的蓄车池中,所述方法包括:

检测所述蓄车池入口是否有目标车辆驶入,所述目标车辆为授权驶入所述蓄车池的任一车辆;

当检测到所述蓄车池入口有所述目标车辆驶入时,根据所述蓄车池中已有车辆的排队顺序设置所述目标车辆的排队顺序,其中,所述蓄车池中所有车辆的排队顺序是根据车辆进入所述蓄车池的时间确定的,进入所述蓄车池的时间越早,车辆的排队顺序越靠前;

判断所述目标车辆是否具有充电需求;

当判断出所述目标车辆具有所述充电需求时,授予所述目标车辆使用所述蓄车池中设置的充电设备进行充电的权限。

作为一种可选的实施方式,在本发明第一方面中,所述蓄车池内有充电车辆排队区和非充电车辆排队区,所述充电车辆排队区中布置有至少一个充电车位,所述蓄车池内的充电设备分别设置在每个所述充电车位处;

所述授予所述目标车辆使用所述蓄车池中设置的充电设备进行充电的权限,包括:

授予所述目标车辆驶入所述充电车辆排队区使用所述充电车辆排队区设置的充电设备进行充电的权限;

以及,所述方法还包括:

当判断出所述目标车辆无所述充电需求时,授予所述目标车辆进入所述非充电车辆排队区的权限。

作为一种可选的实施方式,在本发明第一方面中,所述方法还包括:

当所述目标车辆使用所述蓄车池中的充电设备进行充电的同时,判断所述目标车辆的排队顺序是否满足预先设定的第一出车条件;

当所述目标车辆的排队顺序满足所述第一出车条件时,切断所述目标车辆当前所使用的充电设备的充电回路;

提示所述目标车辆开往所述蓄车池的出口出车;和/或,授予所述目标车辆驶出所述蓄车池的出车权限。

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