[发明专利]充电车辆的排队控制方法及装置有效
申请号: | 202110656298.1 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113306433B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 王林祥;韩晓更;刘林会;赵皎平;李文国 | 申请(专利权)人: | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/65 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 肖宇扬;江银会 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 车辆 排队 控制 方法 装置 | ||
1.一种充电车辆的排队控制方法,其特征在于,所述方法应用于设置有至少一个充电设备的蓄车池中,所述方法包括:
检测所述蓄车池入口是否有目标车辆驶入,所述目标车辆为授权驶入所述蓄车池的任一车辆;
当检测到所述蓄车池入口有所述目标车辆驶入时,根据所述蓄车池中已有车辆的排队顺序设置所述目标车辆的排队顺序,其中,所述蓄车池中所有车辆的排队顺序是根据车辆进入所述蓄车池的时间确定的,进入所述蓄车池的时间越早,车辆的排队顺序越靠前;
判断所述目标车辆是否具有充电需求;
当判断出所述目标车辆具有所述充电需求时,授予所述目标车辆使用所述蓄车池中设置的充电设备进行充电的权限。
2.根据权利要求1所述的充电车辆的排队控制方法,其特征在于,所述蓄车池内有充电车辆排队区和非充电车辆排队区,所述充电车辆排队区中布置有至少一个充电车位,所述蓄车池内的充电设备分别设置在每个所述充电车位处;
所述授予所述目标车辆使用所述蓄车池中设置的充电设备进行充电的权限,包括:
授予所述目标车辆驶入所述充电车辆排队区使用所述充电车辆排队区设置的充电设备进行充电的权限;
以及,所述方法还包括:
当判断出所述目标车辆无所述充电需求时,授予所述目标车辆进入所述非充电车辆排队区的权限。
3.根据权利要求1或2所述的充电车辆的排队控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述目标车辆使用所述蓄车池中的充电设备进行充电的同时,判断所述目标车辆的排队顺序是否满足预先设定的第一出车条件;
当所述目标车辆的排队顺序满足所述第一出车条件时,切断所述目标车辆当前所使用的充电设备的充电回路;
提示所述目标车辆开往所述蓄车池的出口出车;和/或,授予所述目标车辆驶出所述蓄车池的出车权限。
4.根据权利要求3所述的充电车辆的排队控制方法,其特征在于,在判断出所述目标车辆的排队顺序满足所述第一出车条件之后,所述方法还包括:
判断是否接收到所述目标车辆对应的延长充电请求,所述延长充电请求用于请求延长所述目标车辆的充电时间;
当未接收到所述延长充电请求时,执行所述的切断所述目标车辆当前所使用的充电设备的充电回路的操作;
当接收到所述延长充电请求时,延长所述目标车辆使用所述蓄车池中的充电设备的使用时长,并向后调整所述目标车辆的排队顺序。
5.根据权利要求1所述的充电车辆的排队控制方法,其特征在于,在判断出所述目标车辆具有所述充电需求之后,所述方法还包括:
根据所述目标车辆的排队顺序判断所述目标车辆是否满足预先确定的第二出车条件;
当判断出所述目标车辆满足所述第二出车条件时,向后调整所述目标车辆的排队顺序。
6.根据权利要求3所述的充电车辆的排队控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述目标车辆的排队顺序满足所述第一出车条件时,确定所述目标车辆在满足所述第一出车条件的车辆集合中的排队顺序;
根据所述目标车辆在所述车辆集合中的排队顺序以及所述车辆集合中未驶出所述蓄车池的剩余车辆,监测所述目标车辆是否满足充电回路切断条件;
当监测出所述目标车辆满足所述充电回路切断条件时,执行所述的切断所述目标车辆当前所使用的充电设备的充电回路的操作。
7.根据权利要求4-6任一项所述的充电车辆的排队控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
监测所述蓄车池内的状态信息,并将所述状态信息推送至车辆调度平台、所述蓄车池内已有车辆的车载终端、所述蓄车池内的充电设备控制终端以及发出状态信息获取请求的驾驶员终端中的至少一种。
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