[发明专利]一种汽车乘员侧顶棚气囊模块在审
申请号: | 202110655551.1 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113183912A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 张俊;张金;苏俊男;张娇阳;刘东旭 | 申请(专利权)人: | 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/214 | 分类号: | B60R21/214;B60R21/231;B60R21/2338 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 张旭存 |
地址: | 121000 辽宁省锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 乘员 顶棚 气囊 模块 | ||
1.一种汽车乘员侧顶棚气囊模块,其安装于车辆乘员侧顶棚内饰与顶棚铁皮之间且靠近风挡玻璃后端,包括气袋和气体发生器,其特征是:所述气袋包括左侧袋片、右侧袋片和连接在左、右侧袋片之间的外围片,使气袋内部形成上下布置的导气腔和主腔室,所述气体发生器设在位于导气腔底部的外围片上;在主腔室内设有一个或多个沿横向布置的内拉带,内拉带为圆筒状且两端分别缝合在左、右侧袋片上相互对应的开孔处;用于将气袋内部分割成上下布置的两个或多个导气通道,使气体在气袋充气时分别通过导气通道进入主腔室。
2.根据权利要求1所述的一种汽车乘员侧顶棚气囊模块,其特征是:在气袋顶面对应风挡玻璃一侧设有外拉带,外拉带的两侧边缘分别与外围片缝合,且缝合后在气袋顶面形成一个褶皱,用于在气囊起爆过程中为气袋提供一个向风挡玻璃侧的拉力,使气袋可以更快的进入仪表板和风挡玻璃之间的夹角。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车乘员侧顶棚气囊模块,其特征是:所述导气腔和气体发生器均为一个,以便于安装在内部空间充足的车辆上。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车乘员侧顶棚气囊模块,其特征是:所述导气腔为二个并在二个导气腔之间设有矩形豁口,所述气体发生器为二个且分别设在位于每个导气腔底部的外围片上,以便于安装在内部空间较小的车辆上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车乘员侧顶棚气囊模块,其特征是:在二个导气腔之间的上面连接有导气腔拉带,以便于控制气袋展开时二个导气腔的稳定性。
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