[发明专利]一种汽车防盗检测系统、方法及汽车在审
| 申请号: | 202110654515.3 | 申请日: | 2021-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN113147677A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 胡帅帅;吕晓江;韩亚萍;祝贺;马秋;王鹏翔;周大永;顾鹏云 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/30 | 分类号: | B60R25/30 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 林凡燕 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 防盗 检测 系统 方法 | ||
1.一种汽车防盗检测系统,其特征在于,包括信号发生模块,超宽带雷达模块,特征提取模块,判断模块;
所述信号发生模块,用于按照一预设的频率产生延时信号和未延时信号;
所述超宽带雷达模块,用于发送所述未延时信号,接收所述未延时信号对应的回波信号;
所述特征提取模块,用于根据所述延时信号对所述回波信号进行预处理,得到特征信号;
所述判断模块,用于获取所述特征信号中的频谱值,并在所述频谱值达到预先设置的活体频谱阈值时,判定汽车内存在生命体。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗检测系统,其特征在于,所述信号发生模块包括信号发生单元,信号延时单元,窄脉冲发生单元:
所述信号发生单元,用于产生未延时信号;
所述信号延时单元,用于根据一预设的时长将所述未延时信号进行延时,得到所述延时信号;
所述窄脉冲发生单元,用于调整所述延时信号和所述未延时信号的占空比。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗检测系统,其特征在于,所述超宽带雷达模块包括至少一个超宽带雷达。
4.根据权利要求3所述的汽车防盗检测系统,其特征在于,所述超宽带雷达设置在汽车车厢内,并朝向汽车座椅。
5.根据权利要求1所述的汽车防盗检测系统,其特征在于,所述超宽带雷达模块还用于在接收到所述回波信号后,停止发送所述未延时信号。
6.根据权利要求1所述的汽车防盗检测系统,其特征在于,所述特征提取模块包括:
去斜单元,用于将接收到的所述回波信号和所述延时信号进行去斜处理,得到差频信号;
反傅里叶单元,用于对所述差频信号进行距离向反傅里叶变换;
特征提取单元,用于对反傅里叶变化后的差频信号进行解缠处理,得到所述特征信号。
7.根据权利要求1所述的汽车防盗检测系统,其特征在于,所述汽车防盗检测系统还包括:
告警模块,用于在判定汽车内存在生命体时,发出告警。
8.根据权利要求7所述的汽车防盗检测系统,其特征在于,所述告警模块采用声音提示、灯光提示、画面提示中的至少一种进行告警。
9.一种汽车防盗检测方法,其特征在于,所述汽车防盗检测方法包括:
按照一预设的频率产生延时信号和未延时信号;
通过超宽带雷达对外发送所述未延时信号;
接收所述未延时信号对应的回波信号;
根据所述延时信号对所述回波信号进行预处理,得到特征信号;
获取所述特征信号中的频谱值,并判断所述频谱值是否达到预先设置的活体频谱阈值;
若是,则判定汽车内存在生命体。
10.一种汽车,其特征在于,采用如权利要求1-8任意一项所述的汽车防盗检测系统。
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