[发明专利]一种降低交换台刹车冲击的方法及其系统在审
| 申请号： | 202110648944.X | 申请日： | 2021-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN113369709A | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 李康池;常勇 | 申请（专利权）人： | 广东宏石激光技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K26/38 | 分类号： | B23K26/38;B23K26/70 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 戴涛;刘瑶云 |
| 地址： | 528312 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降低 交换台 刹车 冲击 方法 及其 系统 | ||
1.一种降低交换台刹车冲击的方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：在交换台布置一层包围交换台裸露面的内层光幕；
步骤二：在内层光幕外布置一层包围所述内层光幕的外层光幕；
步骤三：障碍物遮挡外层光幕，交换台的减速至停止功能被启动；
步骤四：障碍物遮挡内层光幕，交换台的紧急停止功能被启动。
2.根据权利要求1所述的一种降低交换台刹车冲击的方法，其特征在于，所述内层光幕与所述外层光幕之间的距离不小于30厘米。
3.根据权利要求2所述的一种降低交换台刹车冲击的方法，其特征在于，所述内层光幕与所述外层光幕之间的距离为30厘米。
4.一种降低交换台刹车冲击的系统，包括交换台(1)、至少一个内层光幕(2)、控制器和驱动交换台(1)运动的伺服电机，所述伺服电机与所述控制器电连接，所述内层光幕(2)位于所述交换台(1)的裸露面，其特征在于，还包括外层光幕(3)，所述外层光幕(3)位于所述内层光幕(2)远离所述交换台(1)的一侧；所述内层光幕(2)和所述外层光幕(3)均与所述控制器电连接；所述内层光幕(2)被遮挡，所述控制器控制所述伺服电机紧急停止；所述外层光幕(3)被遮挡，所述控制器控制所述伺服电机减速至停止。
5.根据权利要求4所述的一种降低交换台刹车冲击的系统，其特征在于，所述外层光幕(3)包围所述内层光幕(2)远离所述交换台(1)的一侧裸露面。
6.根据权利要求5所述的一种降低交换台刹车冲击的系统，其特征在于，所述内层光幕(2)包括有第一内层光幕组(201)、第二内层光幕组(202)和第三内层光幕组(203)，分别位于所述交换台(1)的三个裸露面；所述外层光幕(3)包括与所述第一内层光幕组(201)对应的第一外层光幕组(301)、与第二内层光幕组(202)对应的第二外层光幕组(302)和与第三内层光幕组(203)对应的第三外层光幕组(303)。
7.根据权利要求4所述的一种降低交换台刹车冲击的系统，其特征在于，所述外层光幕(3)与所述内层光幕(2)之间的距离不小于30厘米。
8.根据权利要求7所述的一种降低交换台刹车冲击的系统，其特征在于，所述外层光幕(3)与所述内层光幕(2)之间的距离为30厘米。
9.根据权利要求4所述的一种降低交换台刹车冲击的系统，其特征在于，所述控制器为PLC控制器。
10.根据权利要求4所述的一种降低交换台刹车冲击的系统，其特征在于，所述内层光幕(2)和所述外层光幕(3)通过紧固件固定在底面上。
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