[发明专利]一种汽轮机

说明书

本发明为一种汽轮机，涉及汽轮机领域。技术特征包括汽轮机本体，汽轮机本体主轴上具有伸出于汽轮机本体的延长部，还包括外置防窜轴机构，其包括：装配座、转动侧磨损部以及静止侧磨损部，转动侧磨损部固定连接在延长部上，静止侧磨损部设置在装配座上，静止侧磨损部阻挡于转动侧磨损部的窜轴行程上；其中，静止侧磨损部在阻挡转动中的转动侧磨损部时产生磨损进而产生厚度变化。本装置的外置防窜轴机构与汽轮机本体是分体式结构，降低对外置防窜轴机构所需材质的要求，后期维护方便，维护成本低，通过补偿调节使汽轮机窜轴距离始终维持在较小的范围内的同时，能够减少对磨损部材料的更换频率，不仅节省成本，还减少汽轮机因窜轴而引发的故障。

技术领域

本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成。其中转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。静子包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。其中，汽轮机使用中常见窜轴，即轴向位移情况。汽轮机转子在轴向推力作用下，发生窜轴现象，承受轴向推力的推力盘、推力瓦块、推力轴承等部件会发生弹性变形和油膜厚度变化，影响汽轮机正常使用。

目前现有技术中，汽轮机保护项目之一，也叫轴向位移保护，俗称窜轴保护。汽轮机转子叶轮叶片与定子汽缸隔板之间应该保持几十道的间隙，避免动静摩擦，这个定位措施是由转子推力盘与定子推力瓦实现的。两者紧紧靠在一起，中间有润滑油膜，既可以旋转又不能轴向串动。但是有时候推力突然增大或者断油烧瓦时，转子的轴向串量超过一定值威胁汽轮机安全时，窜轴保护就动作了，先是报警，然后跳闸、停机。

现有技术的不足之处在于，窜轴保护仅能在汽轮机发生窜轴现象时进行停机保护，并不能有效解决窜轴问题，且不能避免汽轮机使用过程中的窜轴问题，而且因窜轴导致的汽轮机故障在维修时也极不方便，对此有必要设计一种汽轮机，整体而言，其通过停机进行极端的窜轴保护，显然具有不足之处。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题提供一种汽轮机。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明的一种汽轮机，包括汽轮机本体，所述汽轮机本体主轴上具有伸出于所述汽轮机本体的延长部，还包括外置防窜轴机构，其包括：装配座、转动侧磨损部以及静止侧磨损部，所述转动侧磨损部固定连接在所述延长部上，所述静止侧磨损部设置在所述装配座上，所述静止侧磨损部阻挡于所述转动侧磨损部的窜轴行程上；

其中，所述静止侧磨损部在阻挡转动中的所述转动侧磨损部时产生磨损进而产生厚度变化。

优选的，所述汽轮机本体和所述外置防窜轴机构沿同一轴线固定在水平基座上。

优选的，所述装配座包括装配缸体，其容纳所述延长部伸入和所述外置防窜轴机构的装配，所述装配缸体侧面具有开口以及封盖所述开口的盖体；

所述盖体上设置电涡流式传感器，所述电涡流式传感器检测所述汽轮机本体主轴窜轴移动量。

优选的，所述转动侧磨损部和所述静止侧磨损部相对的侧部分别设置有第一磨损件和第二磨损件。

优选的，所述转动侧磨损部包括转动侧固定盘和固定在所述转动侧固定盘上的转动侧磨损盘，所述转动侧固定盘同轴固定在所述延长部上，所述转动侧磨损盘为所述第一磨损件。

优选的，所述静止侧磨损部包括静止侧固定盘和固定在所述静止侧固定盘上的静止侧磨损盘，所述静止侧固定盘设置在所述装配座上，所述静止侧磨损盘为所述第二磨损件。