[发明专利]一种车用管型加热电阻器

权利要求书

1.一种车用管型加热电阻器，其特征在于，包括电阻加热管(1)、安装底盘(2)、绝缘子(3)和引出棒(4)；所述电阻加热管(1)为螺旋形结构，其管口穿过并固定在安装底盘(2)上；所述电阻加热管(1)的外管顶端安装有绝缘子(3)；所述电阻加热管(1)通过引出棒(4)与外界电路连接。

2.根据权利要求1所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述电阻加热管(1)采用单侧引出的螺旋形结构，一端从螺旋内部穿出，与另一端同侧引出。

3.根据权利要求2所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述电阻加热管(1)采用单组或双组嵌套两种形式。

4.根据权利要求2所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述电阻加热管(1)外壳为耐腐蚀金属材质；内部填充高温电阻合金丝及绝缘填充料。

5.根据权利要求2所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述电阻加热管(1)各管口与安装底盘(2)通孔间通过激光焊接(6)固定。

6.根据权利要求1所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述安装底盘(2)为耐腐蚀金属材质。

7.根据权利要求1所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述安装底盘(2)为圆形凸盘结构；中间凸台的侧边(21)采用紧贴平面或可嵌套密封圈的结构形式与冷却系统换热器外壳进行密封。

8.根据权利要求1所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述绝缘子(3)为电工陶瓷材质；所述绝缘子(3)侧边为波纹结构；所述绝缘子(3)与电阻加热管(1)管口内侧以硅胶(5)密封并固定。

9.根据权利要求1所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述引出棒(4)的一端与电阻加热管(1)内部合金电阻丝连接，另一端穿过绝缘子(3)中间通孔；所述引出棒(4)外露部分与外接电路相连。

10.根据权利要求9所述一种车用管型加热电阻器，其特征在于，所述引出棒(4)为不锈钢或纯镍材质。