[发明专利]一种基于层次分析法的电源车组成系统维修重要度评估方法在审
申请号: | 202110641956.X | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN113392990A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 李世波;梁国开;王志军;郭润凯;陈韬;郭俊健;李明林;王攀 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司广州供电局 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/06;G06Q50/04;G06F17/16 |
代理公司: | 南京金宁专利代理事务所(普通合伙) 32479 | 代理人: | 林燕辉 |
地址: | 510699 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 层次 分析 电源 车组 系统 维修 重要 评估 方法 | ||
本发明公开了一种基于层次分析法的电源车组成系统维修重要度评估方法,包括以下步骤:先进行电源车组成系统划分,确定维修重要度评估因素,构建三层结构的评估模型;分别针对评估因素和组成系统构造相应的判断矩阵,并进行判断矩阵进行一致性检验,计算获得电源车各组成系统维修重要度评价指数排序。本发明专利通过层次分析法建立了电源车组成系统维修重要度的评估模型,获得电源车各组成系统维修重要度排序,可以为电源车的可靠性设计以及电源车的运行维护保养维修提供科学的维修策略的制定方法,节省电源车的维修成本,提高电源车的维修效率。
技术领域
本发明涉及电源车技术领域,具体为一种基于层次分析法的电源车组成系统维修重要度评估方法。
背景技术
随着国家建设与发展的需要,专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景。由于我国电力、电信、移动和网通的加大建设与投入需要,而电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。并且电源车还具有良好的越野性和对各种路面的适应性,适应于全天候的野外露天作业,具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点,能很好的满足户外作业和应急供电需要。
由于电源车是由各种设备和子系统组成的复杂系统,在检测及维护决策分析中,如果逐一对电源车零部件进行详细的分析,将要花费大量的人力和物力。因此,有必要通过零部件重要度评价筛选,使维修决策分析人员节省大量的时间。另外,由于维修资源的有限性和经济效益考虑,需要从电源车整体角度出发确定各组成子系统维修策略的相对优先权,即维修重要度评估,从而节省电源车的维修成本,提高电源车的维修效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于层次分析法的电源车组成系统维修重要度评估方法,可以为电源车的可靠性设计以及电源车的运行维护保养维修提供科学的维修策略的制定方法,节省电源车的维修成本,提高电源车的维修效率。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于层次分析法的电源车组成系统维修重要度评估方法,包括以下步骤:
步骤1:组成系统划分:将电源车整车划分为若干个子系统。
步骤2:维修重要度评估因素确定:确定电源车组成系统的维修重要度评价因素。
步骤3:评估层次模型的构建:基于层次分析法将电源车组成系统的维修重要度排序问题分解为若干个层次。
步骤4:构造判断矩阵并进行一致性检验:分别针对评估因素和组成系统构造相应的判断矩阵JUi和JUi-Pj,并计算各矩阵的一致性检验量CR;当CR小于0.1 时,则认定矩阵一致性检验合格;当CR不小于0.1时,则矩阵一致性检验不合格,需要重新构造判断矩阵。判断矩阵的一致性检验量CR的计算公式为:
其中,
式中λmax为判断矩阵的最大特征值,n为判断矩阵维数,RI是根据n值查表确定的平均随机一致性指标。
步骤5:确定维修重要度评价指数:根据评估因素和组成系统的判断矩阵 JUi和JUi-Pj,计算各判断矩阵的λmax的对应归一化特征向量wui和wui-pj,求得各组成系统的维修重要度评价指数IPj,并完成重要度排序。维修重要度评价指数IPj的计算公式为:
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