[发明专利]一种片簧结构总成及其扭力梁悬架结构有效
| 申请号: | 202110641478.2 | 申请日: | 2021-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN113464604B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 欧阳海;叶乐舟;张文博;叶永威;周言和 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 总成 及其 扭力 悬架 | ||
1.一种具有片簧结构总成的扭力梁悬架结构,所述片簧结构总成包括片簧本体(1),所述片簧本体(1)由一条片簧沿长度方向多次弯折而成,且折弯处呈弧形,所述片簧本体(1)的两端头均设置有连接螺栓(2),所述片簧本体(1)的两端外表面均设置有隔振垫(3),所述片簧本体(1)的每个折弯层内侧均设置有减震缓冲块(4),
还包括横梁(9),所述横梁(9)的两端均设置有弹簧盘(10),所述弹簧盘(10)的中部设置有螺栓安装孔(11),底端的所述连接螺栓(2)的杆部贯穿所述螺栓安装孔(11),且通过固定螺母(12)紧固,其特征在于,
所述弹簧盘(10)的中部设置有两组所述螺栓安装孔(11),两个所述片簧结构总成通过所述固定螺母(12)固定在所述弹簧盘(10)上,且两个所述片簧结构总成的折弯开口方向垂直。
2.根据权利要求1所述的一种具有片簧结构总成的扭力梁悬架结构,其特征在于,所述片簧本体(1)的各个折弯层的开口夹角自下而上依次减小。
3.根据权利要求1所述的一种具有片簧结构总成的扭力梁悬架结构,其特征在于,所述片簧本体(1)的片簧横截面为矩形,且四角均设有倒圆。
4.根据权利要求1所述的一种具有片簧结构总成的扭力梁悬架结构,其特征在于,所述隔振垫(3)采用橡胶材料制成,且厚度不超过10mm,所述隔振垫(3)与所述片簧本体(1)粘结固定。
5.根据权利要求1所述的一种具有片簧结构总成的扭力梁悬架结构,其特征在于,每个所述减震缓冲块(4)均与所述片簧本体(1)粘结固定,所述减震缓冲块(4)包括设于所述片簧本体(1)两端折弯层的第一缓冲块(41)和设于所述片簧本体(1)中间折弯层的第二缓冲块(42),所述第一缓冲块(41)与所述连接螺栓(2)为一体式结构,所述第一缓冲块(41)固定于所述片簧本体(1)的两端头内表面上。
6.根据权利要求5所述的一种具有片簧结构总成的扭力梁悬架结构,其特征在于,所述第一缓冲块(41)的贴合面上设置有凹槽(5),所述凹槽(5)的槽底设置有与所述连接螺栓(2)的螺帽相适配的槽孔(6),所述凹槽(5)的内部设置有衬板(7),所述衬板(7)与所述凹槽(5)可以相互嵌合,所述衬板(7)、所述片簧本体(1)的两端头、所述隔振垫(3)上均设置有螺栓通孔(8),所述第一缓冲块(41)、所述连接螺栓(2)和所述衬板(7)硫化固定为一体。
7.根据权利要求5所述的一种具有片簧结构总成的扭力梁悬架结构,其特征在于,所述第二缓冲块(42)呈圆台状,且所述第二缓冲块(42)的较大面固定于所述片簧本体(1)折弯层的内顶面上。
8.根据权利要求1所述的一种具有片簧结构总成的扭力梁悬架结构,其特征在于,所述固定螺母(12)采用焊接螺母。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团股份有限公司,未经东风汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110641478.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





