[发明专利]一种基于流体管道输送的动力油嘴控制装置

权利要求书

1.一种基于流体管道输送的动力油嘴控制装置，包括管道(1)、油嘴组件(2)、排砂通道(3)，其特征在于，所述管道(1)、油嘴组件(2)构成两组连通通路分别为第一通道(101)和第二通道(102)，并分别设置于所述的排砂通道(3)的左右两侧位置；

所述油嘴组件(2)包括油嘴杆(21)、油嘴(22)、外罩壳本体(23)，所述油嘴杆(21)所在的中心轴线垂直面上开设有两端部贯穿的第一通孔(211)，所述第一通孔(211)为多组设置并沿油嘴杆(21)的中心轴线方向阵列分布，并在所述第一通孔(211)内安装有不同口径的油嘴(22)；

所述外罩壳本体(23)所在的中部贯穿有相互垂直的第二通孔(231)和第三通孔(232)，所述油嘴杆(21)贯穿第二通孔(231)并沿所述第二通孔(231)的轴线方向运动，并使所述油嘴杆(21)上第一通孔(211)的油嘴(22)与第三通孔(232)的中心轴线重合，同时所述第三通孔(232)与所述管道(1)相互连通，使油气从管道(1)的一端部进入后通过第三通孔(232)所在的油嘴(22)，并从另一端部流出实现导通。

2.根据权利要求1所述的基于流体管道输送的动力油嘴控制装置，其特征在于，所述油嘴杆(21)的第一通孔(211)贯穿在油嘴杆(21)所在的两端部口径呈阶梯状依次分布，使所述油嘴(21)所在的外径与所述第一通孔(211)的内径相互套接并适配，同时使通过所述管道(1)的流体流通方向从油嘴(21)所在的第一通孔(211)的大口径方向流向小口径方向。

3.根据权利要求1所述的基于流体管道输送的动力油嘴控制装置，其特征在于，所述油嘴杆(21)与外罩壳本体(23)所在的第二通孔(231)连接端部通过液压缸(24)进行罩封。

4.根据权利要求3所述的基于流体管道输送的动力油嘴控制装置，其特征在于，所述油嘴组件(2)的油嘴杆(21)伸出外罩壳本体(23)的第二通孔(231)向外，同时通过电动驱动器(4)实现油嘴杆(21)沿着外罩壳本体(23)的第二通孔(231)的中心轴向方向做往复运动，以实现更换不同口径的油嘴(21)与第三通孔(232)连通。

5.根据权利要求3所述的基于流体管道输送的动力油嘴控制装置，其特征在于，所述第一通孔(211)所在的油嘴(21)与所述外罩壳本体(23)所在的第三通孔(232)结合处设置有密封件(201)。

6.根据权利要求5所述的基于流体管道输送的动力油嘴控制装置，其特征在于，所述密封件(201)贴合在所述外罩壳本体(23)的第二通孔(231)内壁，同时所述密封件(201)所在的外罩壳本体(23)的第三通孔(232)位置设置有环形骨架(2011)。

7.根据权利要求6所述的基于流体管道输送的动力油嘴控制装置，其特征在于，所述环形骨架(2011)所在的两端面与所述密封件(201)所在的内外壁平齐，并使所述环形骨架(2011)所在的中心轴线与所述第三通孔(232)的中心轴线同心设置，流体从所述油嘴(22)的端部流出经过环形骨架(2011)所在的孔洞流通至第三通孔(232)所连接的管道(1)上。

8.根据权利要求1所述的基于流体管道输送的动力油嘴控制装置，其特征在于，所述油嘴杆(21)所在的端部设置有锁死防转扣(202)，实现所述油嘴组件(2)的油嘴(21)的中心轴线方向与所述外罩壳本体(23)的第三通孔(232)的中心轴向方向保持一致。