[发明专利]一种船舶钢索缆器在审
| 申请号: | 202110637023.3 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN113184112A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 郑友勤;申小强 | 申请(专利权)人: | 江苏兴洋船舶设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B63B21/16 | 分类号: | B63B21/16;B63B21/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 钢索 | ||
1.一种船舶钢索缆器,包括桶体(6)和手轮(8),其特征在于:所述桶体(6)的两端外围均设置有手轮(8),所述桶体(6)上设置有固定槽(7),所述桶体(6)的左右两端的中间部位均设置有内杆(3),两个所述内杆(3)的外围均设置有固定件(2),所述固定件(2)与桶体(6)固定连接,两个所述内杆(3)的上均套有外架(1),两个所述外架(1)之间下侧设置有连接杆(11),两个所述外架(1)的前端共设置有四个固定架(9),四个所述固定架(9)之间共设置有两个固定板(10),两个所述外架(1)的外侧均设置有摇把(4),两个所述摇把(4)上均套有把手(5)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器,其特征在于:所述桶体(6)与两个内杆(3)均采用焊接的方式进行固定,两个所述内杆(3)分别可在两个外架(1)的上端内部进行旋转。
3.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器,其特征在于:两个所述摇把(4)均可带动内杆(3)和桶体(6)进行旋转,两个所述把手(5)分别可在两个摇把(4)上进行旋转。
4.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器,其特征在于:两个所述外架(1)的侧面形状均为三角形,两个所述外架(1)之间共设置有两个连接杆(11)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器,其特征在于:四个所述固定架(9)分别与两个外架(1)采用焊接的方式进行固定,两个所述固定板(10)分别可在四个固定架(9)之间进行左右移动。
6.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器,其特征在于:所述固定件(2)在桶体(6)的两端均设置有一圈,两圈所述固定件(2)均与桶体(6)为一体浇筑成型。
7.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器,其特征在于:所述固定板(10)和两个固定架(9)为一个制停装置,两个所述外架(1)上共设置有四个制停装置。
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