[发明专利]一种用于物流的转运装置在审
| 申请号: | 202110636435.5 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN113387151A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 广州市顺通达物流供应链有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22;B65G23/04;B65G23/22;B65G15/14;B65G47/74 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广州市南沙区港*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 物流 转运 装置 | ||
本发明涉及一种用于物流的转运装置,包括支架、夹持传送机构和卸货机构,所述夹持传送机构设置在支架上,卸货机构设置在夹持传送机构的一侧,夹持传送机构包括电机、传送组件和夹持组件,传动机构包括第一传动组件、第二传动组件和第三传动组件,该用于物流的转运装置,通过夹持传送机构实现货物的夹持传送,通过卸货机构实现卸货,该夹持机构不仅对货物实现了夹持,避免了货物掉落,对货物实现了保护,同时对货物进行辅助传送,实现更好的传送效果,且该机构可对不同尺寸的货物均进行较好的夹持效果,提高了实用性,且该夹持采用柔性夹持,避免刚性夹持损坏货物,该卸货机构通过货物的重力实现升降卸货,无需动力驱动,节省了能源。
技术领域
本发明涉及一种用于物流的转运装置。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流由物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节组成。
货物在仓储过程中,货物通常放置在各个存储架上,为了节省空间,各个存储架一般设置多层,当需要将货物由高层取下进行转运时,通常需要人工对货物进行搬运,或者使用叉车、升降装置对货物进行升降,消耗较大的人力,且效率不高,操作较为麻烦,同时该种装置一般没有设置较好的夹持装置,货物在传输过程中,容易发生晃动,造成掉落,从而造成货物损坏,同时现有的夹持装置一般采用刚性夹持,刚性夹持容易划花工件,特别对于玻璃这类极易损坏得货物来说,就不适用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于物流的转运装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于物流的转运装置,包括支架、夹持传送机构和卸货机构,所述夹持传送机构设置在支架上,所述卸货机构设置在夹持传送机构的一侧;
所述夹持传送机构包括电机、传送组件和夹持组件,所述电机水平设置在支架上,所述传送组件包括第一传送带和传送单元,所述传送单元有若干,各传送单元均匀设置在支架上,所述传送单元包括转轴和滚筒,所述转轴设置在支架上,所述滚筒套设在转轴上,所述滚筒与转轴键连接,其中一个转轴安装在电机上,所述第一传送带套设在各滚筒上,各滚筒通过第一传送带传动连接,所述夹持组件有若干,各夹持组件与各传送单元对应设置,所述夹持组件包括定位单元持单元,所述定位单元包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、定位杆、定位块、定位环和弹簧,所述第一连杆设置在支架上,所述第一连杆的一端与支架铰接,所述第二连杆设置在第一连杆远离支架的一端,所述第三连杆设置在第二连杆远离第一连杆的一端,所述第三连杆与第二连杆铰接,所述第三连杆位于第一传送带上方,所述定位杆设置在支架上,所述第一连杆上设有滑槽,所述定位杆穿过滑槽,所述定位杆与滑槽滑动连接,所述弹簧定位块设置在定位杆远离支架的一端,所述定位环套设在定位杆上,所述定位环与定位杆滑动连接,所述定位环位于第一连杆与定位块之间,所述定位环与第一连杆抵靠,所述弹簧套设在定位杆上,所述弹簧位于定位块与定位环之间,所述弹簧的一端与定位块连接,所述弹簧的另一端与定位环连接,所述夹持单元包括定位轴、定位筒和第二传送带,所述定位轴有两个,两个定位轴分别设置在第三连杆的两端,所述定位筒有两个,两个定位筒分别套设在两个定位轴上,所述定位筒与定位轴键连接,两个定位筒通过第二传送带传动连接;
所述卸货机构包括固定杆、放置板、定位轮、拉绳和重块,所述固定杆设置在支架上,所述固定杆上设有条形槽,所述放置板的一端位于条形槽内,所述放置板与条形槽滑动连接,所述放置板与第一传送带齐平,所述定位轮设置在固定杆远离支架的一端,所述重块设置在固定杆远离放置板的一侧,所述拉绳的一端与放置板连接,所述拉绳的另一端绕过定位轮与重块连接。
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