[发明专利]一种基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法

权利要求书

1.一种基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，获取新能源汽车动力电池电压数据和温度数据；

步骤二，数据去噪，删除无效数据；

步骤三，提取新能源汽车动力电池状态指标，所述新能源汽车动力电池状态指标包括第一状态指标和第二状态指标；

步骤四，进行新能源汽车动力电池状态评估；

步骤五，将电池状态评估信息通知用户，提示用户提前进行电池维护与保养。

2.根据权利要求1所述的基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，在步骤一中，通过数据采集单元、整车系统和电动汽车远程服务与管理平台服务器远程采集新能源汽车动力电池电压数据和温度数据；所述数据采集单元的输出与整车系统的输入端连接，所述整车系统与电动汽车远程服务与管理平台服务器通信连接；所述采集单元用于采集新能源汽车动力电池的温度和电压信息；所述整车系统将采集到的数据发送至电动汽车远程服务与管理平台服务器；所述电动汽车远程服务与管理平台服务器接收车并存储整车系统发送的数据。

3.根据权利要求1所述的基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，步骤二中所述无效数据为GB/T32960.3-2016中规定的无效数据。

4.根据权利要求1所述的基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，所述步骤三中提取新能源汽车动力电池第一状态指标的步骤如下：

S311，按照计算在第k采样时刻预先设定时间窗口T内的m个瞬时采样值X_i的平均值

S312，按照计算在第k+1采样时刻预先设定时间窗口T内的m个瞬时采样值X_i的平均值

S313，按照计算在第k+1时刻采样数据的变化值

S314，按照计算第一状态指标所述第一状态指标为第i个电芯在第k+1时刻采样数据变化值的变异系数，所述N为电芯的总数量。

5.根据权利要求1所述的基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，所述步骤三中提取新能源汽车动力电池第二状态指标的步骤如下：

S321，按照计算第i个电芯采样数据变化值的平均值μ_i，所述N为电芯的总数量；

S322，按照计算第二状态指标σ(i)，所述第二状态指标σ(i)为动力电池第i个电芯在预设时间窗口T内电池状态采样数据变化值的标准差。

6.根据权利要求4所述的基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，所述步骤S311和/或所述步骤S312中，所述预先设定时间窗口T内的瞬时采样值数量m取10。

7.根据权利要求1所述的基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，所述步骤四进行新能源汽车动力电池状态评估还包括以下步骤：

S41，将所述第一状态指标与预设的判别条件进行比较，当第一状态指标均小于预设判别条件时，车辆风险低，不需要进行电池保养维护；

S42，当第一状态指标不均小于预设判别条件时，将所述动力电池的第二状态指标与所述判别条件进行比较，根据比较结果判断动力电池状态。

8.根据权利要求7所述的基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，所述第一状态指标包括第一电压状态指标和第一温度状态指标。

9.根据权利要求7所述的基于数据分析的新能源汽车动力电池状态评估方法，其特征在于，所述第二状态指标包括第二电压状态指标和第二温度状态指标，所述步骤S42包括：

S421，当所述第二温度状态指标不小于预设判别条件时，判定汽车动力电池状态欠佳，车辆存在一定的风险，需进行电池保养维护；当所述第二温度状态指标小于预设判别条件时，继续将所述第二电压状态指标与预设判别条件进行比较，根据比较结果判断动力电池状态；

S422，当所述第二电压状态指标不小于预设判别条件时，判定汽车动力电池状态欠佳，车辆存在一定的风险，需进行电池保养维护；

S423，当所述第二电压状态指标小于预设判别条件时，判定汽车动力电池状态良好，车辆风险低，不需要进行电池保养维护。